Formule 1 | Lawson s’attend à des débuts difficiles avec RB à Austin

Formule 1 | Lawson s’attend à des débuts difficiles avec RB à Austin
Formule 1 | Lawson s’attend à des débuts difficiles avec RB F1 à Austin

Liam Lawson pense qu’il aura un “montagne à gravir” pour son retour en pour les six dernières courses de 2024, le pilote néo-zélandais reconnaissant qu’un week-end de sprint à Austin pourrait s’avérer particulièrement difficile.

Après avoir impressionné lors de cinq courses en 2023 en remplacement de Daniel Ricciardo, blessé, Lawson remplace à nouveau l’Australien, cette fois définitivement pour la fin de la saison 2024, chez RB F1.

“Potentiellement oui, c’est moins compliqué que l’année dernière, mais c’est quand même un grand pas en avant.”

« Ce sera difficile de franchir le pas. Je ne suis jamais allé à Austin non plus, donc même si j’ai fait beaucoup de travail sur simulateur, ce sera un gros défi. Je dirais que je suis mieux préparé, certainement plus préparé cette année que l’année dernière.

« En même temps, c’est un peu plus tard dans la saison cette année, et comme je l’ai déjà dit, ces gars-là ont fait les trois quarts de saison. Évidemment, je me suis entraîné comme un fou tout le temps. année pour essayer d’être prêt pour quelque chose comme ça, mais même les quelques tests que j’ai effectués cette année, il n’y a rien de tel que d’être en forme pour la course et ce sera un défi pour Austin.

Lawson a reconnu qu’arriver directement à Austin pourrait rendre le format Sprint délicat pour lui alors qu’il tente d’apprendre le circuit.

« Je n’ai d’expérience que sur les pistes que j’ai parcourues l’année dernière, donc celles que je n’ai pas parcourues sont Austin, Las Vegas, le Brésil. Heureusement, j’ai fait une fois une séance d’essais gratuits au Mexique. Ce sera toujours un défi, mais au moins j’ai roulé sur piste.

« C’est pareil à Abu Dhabi, j’y ai roulé en F1, j’y ai fait une séance d’essais libres avec la Red Bull. Il s’agira simplement de bien apprendre les pistes, ce que je n’ai pas encore fait.

« Le plus difficile à Austin, c’est que c’est un week-end de sprint, donc il y aura une séance d’essais puis directement des qualifications de sprint. Évidemment, je vais devoir essayer d’apprendre le plus possible en une seule séance et passer aux qualifications.

Un autre facteur auquel Lawson doit s’adapter est l’attention accrue qui lui est accordée à l’extérieur. En effet, certains le voient remplacer Sergio Perez en 2025 s’il parvient à battre Yuki Tsunoda.

« J’ai eu la chance d’avoir un peu d’expérience l’année dernière, donc je suis mieux préparé. C’est probablement la seule chose que nous, les pilotes, ne faisons pas vraiment… Il n’y a pas de véritable préparation, la pression des médias, c’est quelque chose dans lequel on se retrouve simplement plongé.

“Nous faisons tout ce travail pour essayer d’être prêts à piloter la voiture le plus rapidement possible et à nous concentrer uniquement sur cela, mais comme vous l’avez dit, la réalité est qu’il y a beaucoup d’attention à l’extérieur, même dans les trois heures qui ont suivi l’annonce. , j’ai essayé de ne pas y penser, mais mon téléphone a complètement explosé et c’est quelque chose auquel je dois m’habituer.

« Évidemment, nous avons maintenant une montagne à gravir avant le début de la saison prochaine car j’espère que je pourrai également piloter l’année prochaine. J’espère que ce sera le début de la F1 pour moi, mais je veux juste dire merci à tout le monde, parce que j’apprécie vraiment cela. »

Une certaine pression lui a cependant été retirée puisque Christian Horner a confirmé qu’il aurait une pénalité de 10 places pour changement de moteur (sur le quota de Ricciardo).

 
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