CATL propose un châssis de voiture électrique clé en main à tous les constructeurs automobiles

L’actualité de la voiture électrique

Les ambitions de l’industriel chinois CATL vont désormais bien au-delà de son expertise historique dans la fabrication de batteries. L’entreprise vient de dévoiler son châssis de skateboard baptisé Bedrock, une plateforme technique complète destinée aux constructeurs automobiles, marquant une nouvelle étape dans l’architecture de véhicules électriques.

Une innovation technique héritée d’un concept visionnaire

La genèse de cette architecture remonte au concept GM Autonomy de 2001, qui introduisait déjà l’idée d’une séparation totale entre le châssis technique et l’habitacle. Vingt ans plus tard, les avancées technologiques permettent enfin de concrétiser cette vision avant-gardiste. Le système Bedrock intègre des technologies conduite par fil sophistiqué, éliminant toute liaison mécanique entre les commandes et les dispositifs de direction ou de freinage.

Performances de sécurité exceptionnelles

CATL repousse les limites en matière de sécurité avec des résultats de crash tests impressionnants. Le prototype équipé du châssis Bedrock a résisté à un impact frontal à 120km/hou une énergie 3,5 fois plus élevé aux normes Euro NCAP en vigueur. L’intégrité de l’habitacle et de la batterie a été préservée, sans aucun risque d’incendie.

• Structure préservée après impact 120km/h
• Batterie CTC sécurisée (Cell to Chassis)
• Systèmes redondants pour la direction et le freinage
• Compatibilité avec conduite autonome niveau 4

Une plateforme polyvalente aux performances remarquables

Le châssis Bedrock propose une architecture modulaire capable d’accueillir jusqu’à trois moteurs électriques. Les performances annoncées sont à la hauteur des ambitions :

Une stratégie commerciale ambitieuse

Le fabricant Avatr, dont CATL est propriétaire 14,1% des actionssera le premier à intégrer la plateforme Bedrock à partir de 2025. Cette collaboration stratégique illustre la capacité de CATL à s’imposer comme un acteur majeur de la mobilité électrique, au-delà de son expertise dans les batteries. Le développement accéléré des véhicules, rendu possible par cette plateforme prête à l’emploi, représente un avantage concurrentiel important pour les constructeurs asiatiques.

Le châssis Bedrock révolutionne l’approche traditionnelle de la conception automobile en offrant une solution intégrée alliant sécurité maximale et flexibilité technique. Cette innovation marque l’émergence d’un nouveau standard dans l’industrie. véhicules électriquesoù la modularité et la rapidité de mise sur le marché deviennent des atouts stratégiques décisifs.

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