La Commission européenne a confirmé que des normes plus strictes en matière d’émissions de CO2 pour les voitures neuves entreraient en vigueur en 2025, malgré les critiques de certains acteurs du secteur automobile. Les constructeurs devront limiter les émissions moyennes de leur flotte à 93,6 g/km sous peine de lourdes amendes.
Wopke Hoekstra, commissaire européen chargé du climat, a déclaré que ces règles resteraient inchangées jusqu’en 2026, affirmant que « changer les règles fausserait les règles du jeu ». Certains constructeurs, comme BMW, se disent prêts à répondre à ces exigences, tandis que d’autres, soutenus par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), appellent à des ajustements pour éviter des sanctions qui pourraient affecter leurs investissements dans l’électromobilité.
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