La nouvelle Tesla Model Y repérée en avance, voici les premières images !

Voici les premières images du renouveau de la Tesla Model Y ou plutôt de son restylage. Si les feux arrière rappellent évidemment ceux de la Model 3, l’avant pourrait diviser un peu plus la clientèle.

2025 sera l’année du renouveau pour la Tesla Model Y, lancée en 2020 et qui nécessite désormais une mise à jour même si les chiffres montrent qu’elle se vend toujours très bien sans rafraîchissement. La Tesla Model Y reste la voiture électrique la plus vendue en Europe après une année 2023 exceptionnelle, et le réseau Supercharger n’est sans doute pas étranger à ce succès, qui rappelle qu’une voiture électrique n’est pas une réussite en soi. , il doit être vendu avec un service de recharge complet. Tesla l’a compris dès le début et surfe toujours sur cette vague. Mais la mise à jour baptisée « Juniper » de la Tesla Model Y était encore en préparation depuis quelques temps et voici les premières images du SUV électrique (du forum Cochespias) qui risque bien de diviser les foules quant au choix de la signature lumineuse.

Une fine bande de LED sur la Tesla Model Y

Tesla joue la sécurité à l’arrière avec l’adoption des feux à crochets que l’on connaît désormais sur la Tesla Model 3 « Highland » restylée, ajoutant la particularité d’une bande centrale populaire dans le design automobile actuel. Mais la marque américaine a su garder le secret pour la première fois, et on commence à comprendre pourquoi : la bande lumineuse très fine rejoint les deux optiques hyper-coniques qui rappellent ce que l’on voit beaucoup ces derniers temps sur les électriques chinoises.

Autre choix qui divise chez Tesla, à ajouter à d’autres comme les interrupteurs de clignotants qui disparaissent au profit de commandes physiques au volant. Caractéristique dont devrait évidemment hériter la Tesla Model Y, en plus d’une petite évolution probable du côté de l’infodivertissement. En revanche, la gamme actuelle sera très certainement renouvelée : Propulsion, Longue Autonomie (Propulsion et Transmission intégrale) et Performance. Reste à voir si l’autonomie augmente légèrement.