Le plus grand changement d’horaire des CFF depuis vingt ans est entré en vigueur

Publié le 15 décembre 2024 à 07h14. / Modifié le 15 décembre 2024 à 08h20.

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Cette année, à Renens, le Père Noël est arrivé en train. C’était samedi à 15h19 à la gare, où une fête a marqué le nouvel horaire CFF 2025, introduit ce dimanche. Il s’agit du plus grand changement en Suisse romande depuis vingt ans et la mise en place de Rail 2000. Au cœur de ce bouleversement, la capitale de l’ouest lausannois est en train de devenir un carrefour ferroviaire de premier ordre. Désormais, les grandes lignes (Genève-Saint-Gall, Lausanne-Zurich et Genève-Brigue) s’y arrêteront.

Pour le syndic de Renens, Jean-François Clément, « c’est une nouvelle ère qui s’ouvre ». L’homme n’hésite pas à parler de journée « historique » pour sa commune, la comparant à 1855, année de l’inauguration de la première ligne ferroviaire francophone Yverdon-Renens-Morges. En chiffres, cela donne une augmentation des trains de 46%. Selon les estimations des CFF, le nombre de voyageurs quotidiens en gare de Renens va passer de 23 000 à 35 000. Mais pas de quoi effrayer le syndic. «La gare a été modernisée ces dernières années», assure l’élu, qui rappelle que l’arrivée de trains directs est une demande de longue date de l’ouest lausannois, agglomération en plein essor devenue la région des grandes écoles avec en Mind Bridge à l’EPFL. « Mais ce n’était pas le but que cela se fasse au détriment des autres », regrette néanmoins Jean-François Clément.

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