1340 chevaux et 4 moteurs, les premières images dévoilées

L’actualité de la voiture électrique

Les lignes camouflées de la future BMW M3 électrique viennent d’être dévoilées par le constructeur bavarois. Cette nouvelle interprétation de l’emblématique M3 marque un tournant radical dans l’histoire de la marque, avec une architecture quadrimoteur unique et des performances qui promettent de redéfinir les standards du segment.

Une puissance électrique phénoménale

La future BMW M3 électrique bouscule les codes avec une configuration technique exceptionnelle. Le système de propulsion le plus efficace développera une puissance stupéfiante de 1340 chevauxsoit le double de la version d’entrée de gamme qui affichera déjà 670 chevaux. Cette architecture innovante s’appuie sur quatre moteurs électriques indépendantsun par roue, permettant un contrôle vectoriel de couple chirurgicalement précis.

• Version haut de gamme : 1340 chevaux
• Version de base : 670 chevaux
• Transmission : 4 moteurs indépendants
• Date de commercialisation : 2027

Conception et innovation technologique

Le prototype camouflé dévoile des proportions qui s’éloignent des codes traditionnels de la M3. La face avant adopte une architecture propre aux véhicules électriques, avec un porte-à-faux plus prononcé. Les passages de roue élargis et le spoiler avant profond soulignent le caractère sportif du véhicule. Des poignées de porte affleurantes motorisées apparaissent, optimisant l’aérodynamisme de l’ensemble.

Une expérience de conduite révolutionnaire

BMW promet une expérience de conduite unique grâce à son système de transmission intégrale sophistiqué. La version à quatre moteurs intégrera un dérive des modes permettant de privilégier la propulsion arrière pour les amateurs de conduite sportive. Le Torque Vectoring Control ajuste la puissance transmise à chaque roue en - réel, garantissant une agilité et une précision de conduite exceptionnelles.

Positionnement stratégique

Cette M3 électrique, qui pourrait s’appeler iM3 ou i3M, fait partie de la nouvelle gamme Neue Klasse de BMW. Il sera suivi d’une version coupé comparable au M4 actuel et d’un SUV électrique concurrent du X3M. Cette offensive électrique démontre l’engagement de BMW dans la transition énergétique tout en préservant l’ADN sportif de sa division M.

Une commercialisation est prévue pour 2027donner le - aux équipes de développement d’affiner cette révolution technologique. Le prix n’a pas encore été communiqué, mais il devrait être nettement supérieur aux versions thermiques actuelles, reflétant le positionnement premium et les innovations techniques embarquées.

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