Un habitant de la rue am Haff à Hamm a eu une étrange surprise ce mercredi matin en découvrant une partie du toit de sa maison au sol. “Il y a deux trous d’environ 1,50 m dans le toit, un de chaque côté”, constate Roger Schlechter, président de l’Union des intérêts locaux de Hamm. Selon ce dernier, l’incident serait lié à « l’atterrissage d’un avion cargo ce mercredi matin, qui a provoqué des turbulences. Un trou d’air a arraché les carrelages», confie cet vétéran de la cohabitation avec l’aéroport du Findel.
« Aujourd’hui, il n’y avait ni vent ni tempête, il semble donc assez clair que c’est lié à l’avion. Ce n’est pas la première fois que cela se produit. Il y a dix ans, deux toitures ont été touchées. C’est un phénomène qui peut arriver. Elle est liée au vent et aux turbulences. Il n’y a rien à faire, à part interdire les débarquements », plaisante-t-il. L’avion volait-il trop bas ? « Pas forcément », selon Roger Schlechter qui précise qu’une enquête a été ouverte par l’Administration de la navigation aérienne (ANA).
L’Union des intérêts locaux de Hamm est représentée au sein de la commission aéroportuaire, ce qui lui permet d’interagir régulièrement avec l’ANA et lux-Airport. « Nous avons l’occasion de discuter des problèmes là-bas. Notamment pour les vols de nuit, après 23 heures, nous dépasserons les 3 000 contre 2 500 l’an dernier », ajoute Roger Schlechter. Le phénomène se serait accru après la pandémie.
Qui va désormais payer pour le toit endommagé ? Les propriétaires ne peuvent porter plainte que contre X. « Nous avons contacté les services ANA et lux-Airport. Une enquête aura lieu et normalement, c’est à l’entreprise qui a géré ce vol de payer. Nous pensons l’avoir identifiée. C’est une compagnie de fret étrangère. Mais ce sera compliqué. Ce sera très long, avec sans doute un recours au tribunal. Il y a dix ans, c’était l’État qui finissait par prendre en charge les frais. Personne ne voulait payer», se souvient le président du syndicat d’intérêt local.
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