temple de la gastronomie italienne, Eataly se sépare des Galeries Lafayette

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C’est un emblème de la gastronomie italienne au cœur de Paris. Le magasin-restaurant Eatalysituée entre le Centre Pompidou et l’Hôtel de Ville dans le 4ème arrondissement, a décidé de se séparer du groupe Galeries Lafayette. Dans un communiqué du 6 décembre 2024, la marque italienne déclare « reprendre la franchise de sa marque pour la France et exploiter désormais le flagship parisien Eataly Paris Marais ».

Des résultats financiers décevants

Ouvert en 2019, ce lieu de 2 500 m² comprenant un marché, une cave à vin et sept espaces de restauration, a été exploité et installé dans un bâtiment appartenant au groupe de la famille Houzé.

Si le nombre de clients semble bien supérieur à celui attendu, le chiffre d’affaires, ne suit pas. Selon Le monde en 2019, le groupe Galeries Lafayette attendait initialement 1 million de clients par an, alors que le magasin voit en moyenne 6 000 personnes par jour, soit plus de 2 millions chaque année. C’est à la caisse que ça coince. Les Italiens visaient un chiffre d’affaires de 30 à 45 millions d’euros par an. En réalité, selon nos confrères de Les Informésen 2023, les clients n’ont dépensé que 20 millions d’eurosaprès 16,5 millions d’euros en 2019.

Ouvertures prévues prochainement

Dans un communiqué, le directeur général des Galeries Lafayette, Nicolas Houzé, se félicite « un concept exceptionnel » et se dit « convaincu que la reprise des activités souhaitée par l’entreprise en dehors de ses frontières italiennes donnera un nouvel élan à Eataly Paris Marais ».

De son côté, le groupe italien évoque sobrement son intention de « mieux maîtriser son développement international ». « Cette opération permet à Eataly d’assurer la gestion directe de la marque en France, dans le but de mettre en œuvre de nouvelles stratégies commerciales. » Le directeur général Andrea Cipolloni ambitionne d’ouvrir de nouveaux magasins dans des lieux de transit à Paris et en Île-de-France : les aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et d’Orly, « les gares et les zones urbaines » sont évoqués.

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