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ça y est, la troisième voie est entièrement ouverte à la circulation

Le directeur opérationnel du chantier A57 nous assure : “C’est un petit cadeau de Noël en avance.” Après plus de trois ans de travaux, l’opération d’élargissement menée par les équipes de Vinci Autoroutes dans le Var touche en effet clairement à son terme. Les usagers de l’autoroute viennent d’être « récompensés » de leur patience.

En fin de semaine dernière, la troisième voie est devenue accessible sur toute la portion concernée par le chantier, de Toulon à La Garde, en passant par La Valette. Et ce, dans les deux sens de circulation. Un premier résultat de l’ouverture anticipée de cette voie supplémentaire, initiée fin septembre sur une partie du tracé, pour permettre aux automobilistes de commencer à bénéficier du nouvel aménagement.

« Honnêtement, c’est une bonne nouvelle, car nous faisons à temps ce que nous avions promis de faire.se réjouit Salvador Nuñez, chef des opérations sur le chantier de l’autoroute. Cette anticipation de la mise en service n’est pas du tout habituelle. Et cela n’aurait pas été possible sans l’aide du préfet et de ses services. Comme il l’a souligné en septembre, il s’agit d’une avancée majeure rendue possible par le travail collectif.»

« Après un premier tronçon inauguré en septembre dernier, à l’extrémité est du site, il est désormais possible de circuler sur les trois voies du boulevard urbain, sur une distance de 7km.continues the prefect of Var, Philippe Mahé. Cette nouvelle avancée des travaux contribuera à améliorer la sécurité des conducteurs et la fluidité de la circulation au bénéfice des Toulonnais, mais aussi des vacanciers.

Un premier aperçu de l’amélioration

Désormais, sur le tronçon actuel de l’A57, vous pourrez circuler partout sur trois voies. La largeur des pistes actuelles est également la largeur finale. « Nous sommes vraiment dans la configuration définitive pour les voies réservées aux véhicules, mais avec de la peinture jaune et sans la voie réservée aux bus »indique le directeur opérationnel.

Qu’est-ce qui donne une idée de l’amélioration que le passage à deux trois voies est censé apporter, à terme ? « Nous sommes en train de mesurer cela, mais cela devrait déjà apporter une amélioration de la situation. On m’a même expliqué que ça allait déjà mieux depuis quelques jours. Tant mieux et heureusement, j’ai envie de le dire.

Fonctionne jusqu’au début 2025

Evidemment, les usagers sont toujours appelés à la vigilance, alors que la vitesse reste limitée à 70km/h et que les travaux, de jour comme de nuit, ne sont pas encore terminés.

Comme nous l’évoquions précédemment dans nos colonnes, il faudra sans doute attendre le printemps prochain pour que le ruban soit coupé par les élus et les autorités. D’ici là, les contrôles effectués par les services du ministère des Transports se succéderont dans le Var.

“Au début de l’année prochaine, il faudra rendre possibles les redémarrages et terminer ce qui doit être finia expliqué Salvador Nuñez. Fin février, début mars, nous devrions alors réaliser les derniers travaux, réaliser la couche de roulement définitive et appliquer la peinture blanche. Et puis, il faudra attendre la mise en service officielle sur décision ministérielle, qui permettra de mettre l’ensemble en service, avec la voie réservée aux bus et les arrêts de bus. Après cela, l’ensemble du projet pourra “faire son travail”.

 
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