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Porsche a fabriqué des voitures qui perdent leurs roues en roulant !

Plus de 1 000 véhicules Porsche au Royaume-Uni font l’objet d’un rappel « urgent » après la découverte d’un défaut au niveau des écrous de blocage du centre des roues. Ce problème de réparation pourrait entraîner la perte des roues pendant la conduite, mettant ainsi en danger les conducteurs et les usagers de la route.

Porsche : rappel massif au Royaume-Uni pour raisons de sécurité

Porsche a lancé un rappel massif de plus d’un millier de véhicules au Royaume-Uni en raison du risque de décollement des roues.. Le constructeur de Stuttgart demande aux propriétaires de cesser immédiatement d’utiliser les voitures concernées, soulignant l’importance du problème : « L’attache de la roue peut se desserrer, ce qui peut entraîner la perte de la roue et une perte de contrôle du véhicule.. » L’enjeu est la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route. Le problème a été identifié sur trois modèles spécifiques : les Porsche 718 (982), 911 (992) et Panamera G3, voitures de luxe vendues entre le 1er septembre 2023 et le 23 octobre 2024 pour une valeur comprise entre 120 000 et 240 000 euros.

La Source du problème est bien identifiée : les roues de ces modèles utilisent un système de verrouillage centralisé sécurisé par un seul écrou, contrairement aux roues standards qui comportent cinq boulons. Cette configuration, bien que sophistiquée, présente un risque important en cas de mauvaise fabrication. ” Les fixations de roues utilisant le verrouillage centralisé peuvent ne pas répondre aux spécifications requises », explique le constructeur. Un endommagement ou une casse de cet écrou peut avoir des conséquences désastreuses, notamment la perte de la roue en roulant.

Les propriétaires attendent

Pour les conducteurs concernés, la frustration est palpable. Certains se sont vu proposer des véhicules de location en attendant une solution définitive. Pourtant, résoudre le problème s’annonce complexe : « La disponibilité des pièces nécessaires est en cours de clarification », a précisé Porsche. Cette attente incertaine accentue la colère des propriétaires, comme en témoigne un client du journal britannique Les temps 15 novembre 2024 : « Ils ont mis sur le marché des voitures très chères, qui ne sont pas à la hauteur, et il n’y a pas de solution. » Le rappel ne concerne pas uniquement le Royaume-Uni : au total, 10 000 véhicules dans le monde seraient concernés.

Ce rappel intervient alors que Porsche, filiale du groupe Volkswagen, cherche à redorer son blason après plusieurs scandales. Le « Dieselgate » a durablement marqué la réputation du groupe. Cette nouvelle « wheelgate », comme la surnomment certains propriétaires, risque de ternir encore davantage l’image de la marque. Pourtant, pour le moment, les modèles français ne semblent pas concernés. Reste à savoir si Porsche parviendra à regagner la confiance de ses clients, notamment ceux pour qui la fiabilité et la sécurité sont des critères primordiaux pour une marque de luxe.

 
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