L’avionneur américain Boeing a une nouvelle fois relevé les conditions du projet d’accord social négocié avec le syndicat des machinistes (IAM) pour mettre fin à la grève qui dure depuis sept semaines. Ses deux principales usines sont paralysées par le mouvement.
IAM-District 751, une section locale qui représente plus de 33 000 travailleurs en grève depuis le 13 septembre dans la région de Seattle, a indiqué sur son site en ligne que ses membres voteraient lundi et leur a « recommandé » de le ratifier.
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L’offre présentée jeudi prévoit une augmentation des salaires de 38% sur les quatre années de durée de l’accord social et porte la prime de ratification à 12.000 dollars (environ 10.300 francs), au lieu de 7.000 dollars. prévu dans le projet précédent, a détaillé Boeing dans une communication séparée.
« Victoire »
« Votre syndicat soutient et recommande le dernier projet d’accord social IAM/Boeing. Il est temps pour nos membres de consolider ces acquis et de déclarer, en toute confiance, la victoire », a noté le syndicat, qui n’avait pas appelé à approuver l’offre précédente.
Il s’agit de la quatrième offre formulée par Boeing depuis début septembre, mais la troisième sur laquelle les membres sont appelés à se prononcer. Depuis l’ouverture des discussions en mai, le syndicat réclame une augmentation de 40 %.
Deux usines paralysées
La fin de la grève est cruciale pour Boeing, en grande difficulté financière, car le mouvement social paralyse les deux usines produisant le 737, son avion phare, le 777, le 767 et plusieurs programmes militaires.
Seule l’usine de 787 Dreamliner, située en Caroline du Sud, est en activité, mais elle ne produit aujourd’hui que quatre avions par mois. Cependant, environ 60 % du prix des avions est payé à la livraison.
Le groupe a pris une série de mesures depuis mi-septembre pour préserver sa trésorerie. Mi-octobre, elle a annoncé une réduction de 10 % de ses effectifs mondiaux (près de 171 000 fin 2023) dans les mois à venir.
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Et, pour reconstituer sa trésorerie et éviter d’être relégué par les agences de notation dans la catégorie des investissements spéculatifs, elle a lancé cette semaine une augmentation de capital géante qui devrait lui rapporter au moins 21 milliards de dollars (plus de 18 milliards de francs).
Boeing a annoncé le 23 octobre sa pire perte trimestrielle depuis quatre ans, soit plus de 6 milliards de dollars (5,2 milliards de francs) entre juillet et septembre.
>> Voir le sujet du 19h30 du 23 octobre :
ats/afp/jtr
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