En question? Normes belges plus strictes pour l’homologation des véhicules. “À ce jour, nous n’avons reçu aucune demande d’approbation ou de validation individuelle pour le Tesla Cybertruck. Et à première vue, l’approbation individuelle nous semble exclue.», déclare Nick Arys, porte-parole du département Mobilité et Travaux publics du gouvernement flamand, à nos confrères de Het Laatste Nieuws.
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Ce véhicule importé tout droit des États-Unis ne répond pas aux normes actuelles et ne peut donc même pas passer un contrôle technique. “Tout véhicule immatriculé circulant sur la voie publique doit être en possession d’un certificat de contrôle technique valide. Conduire sans certificat de contrôle technique valide est une infraction», rappelle le porte-parole.
Conception trop angulaire
La Belgique suit les recommandations européennes qui protègent les usagers les plus vulnérables de la route, à savoir les cyclistes et les piétons. Toutefois, la conception de ce véhicule très anguleux pourrait risquer de blesser les utilisateurs faibles en cas de collision. A ce jour, un seul véhicule a été homologué en Europe. Plus précisément en République tchèque, après quelques modifications pour estomper les arêtes vives.
En Belgique, une seule exception est possible pour déployer un tel véhicule sur les routes : l’utilisation de plaques professionnelles vertes. Ce type de plaque permet d’utiliser un véhicule pour effectuer des tests ou des démonstrations. Reste que le propriétaire espère une évolution des normes pour ne plus avoir à laisser sa voiture au garage.
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