Quelque 200.000 voitures Citroën et DS équipées d’airbags défaillants fournis par l’équipementier japonais Takata, soit un tiers des véhicules concernés, ont été réparées en France, en Italie, en Espagne et au Portugal, a indiqué lundi Stellantis. Ces quatre pays européens représentent 91% des véhicules concernés par la campagne de rappel à grande échelle menée par ce constructeur, qui nécessite l’immobilisation du véhicule jusqu’à sa réparation.
En France, 114 000 voitures ont été modernisées et 90 000 véhicules supplémentaires devraient suivre prochainement, a indiqué Stellantis. Au total, 530 000 Citroën C3 et DS3 vendues entre 2009 et 2019 en Europe et au Maghreb sont concernées, dont 246 000 en France.
Plus de propriétaires à contacter
Depuis l’annonce de la campagne de rappel en mai, le groupe automobile a multiplié les lettres recommandées adressées aux clients concernés, retrouvées via les dossiers d’immatriculation, et lancé des campagnes d’information dans les médias. Cependant, de nombreux propriétaires ne se sont pas encore manifestés.
Stellantis a doublé la production d’airbags adaptés dans une usine sous-traitante. Le constructeur a également renforcé son offre de véhicules de courtoisie destinés à remplacer les voitures en réparation (36 000 en France), disponibles dans 6 parcs du sud de la France, ou livrés à domicile pour les clients éloignés.
Les airbags du constructeur japonais Takata – aujourd’hui en faillite – ébranlent le secteur automobile depuis 2014 : ils ont causé plusieurs morts en projetant des pièces dangereuses au visage du conducteur, à cause d’un gaz qui vieillit mal sous les climats. chaud et humide.
Volkswagen, Nissan et Toyota ont également récemment lancé des campagnes de rappel concernant les airbags Takata, mais sans inciter les gens à arrêter de conduire. BMW a rappelé plus de 1,7 million de véhicules aux États-Unis et en Chine cet été pour le même problème.
Related News :