« Dommages importants aux poutres » | La STM ferme en urgence trois stations de métro

Des dizaines de personnes se sont retrouvées à huis clos jeudi soir aux stations Fabre, Iberville et Saint-Michel. Plus tôt, la STM avait annoncé que les trois stations de métro de la ligne bleue seraient fermées pour une durée indéterminée.

«Les travaux présentement en cours à la station Saint-Michel ont permis de détecter une détérioration importante de certaines poutres principales au-dessus de la passerelle», a expliqué la Société de transport de Montréal (STM) dans un communiqué diffusé peu après 19 h 30, jeudi.

Les stations Fabre et Iberville doivent également être fermées, a indiqué la STM, compte tenu de l’emplacement des aiguillages permettant au métro de changer de direction. Comme il n’y en a pas entre les stations Jean-Talon et Saint-Michel, le métro est contraint de s’arrêter à Jean-Talon en raison de la fermeture de la station Saint-Michel. Les évaluations qui permettront de constater l’ampleur des dégâts pourraient prendre “plusieurs jours, voire semaines”.

« Plusieurs semaines ? », a réagi Ahmed Peghat, étudiant à Concordia, lorsque La presse lui a lancé un policier à l’une des entrées de la gare Saint-Michel. « Je prends ce métro quatre fois par semaine pour aller à l’école ! », s’est-il exclamé, dépassé.

M. Peghat venait d’apprendre qu’il allait devoir utiliser le service de navette établi en urgence entre les gares Saint-Michel et Jean-Talon. Aux entrées des trois stations, des agents de la STM ont intercepté les usagers pour les avertir.

« La navette [de la ligne 809] fait un arrêt à chaque station de métro de ce tronçon de la ligne bleue et est disponible dans les deux sens », précise le communiqué de la STM.

Entre 20h30 et 21h30, une navette pleine de passagers partait toutes les cinq à dix minutes de la gare Saint-Michel.

Changements d’habitudes

À bord des navettes se trouvaient des adultes revenant du travail et de jeunes adolescents inquiets rentrant chez eux après avoir passé du temps avec des amis après l’école.

«On s’entraîne ici, on prend toujours ce métro», a expliqué Hugo Rey, qui fait partie de l’équipe de soccer des Citadins de l’UQAM. Il était accompagné de trois de ses coéquipiers, qui ont tous dû emprunter la ligne bleue en direction de la station Jean-Talon puis emprunter la ligne orange.

Les jeunes athlètes, qui revenaient de l’entraînement, ont souligné leur mécontentement face aux températures plus froides qui s’annoncent. « Sinon, est-ce qu’on reviendra au BIXI ? Par Uber ? Mais cela va nous coûter cher ! », a déclaré l’un d’eux, Gabriel Gori.

Un enfant à vélo et sa mère se sont même vu refuser l’accès aux navettes de la gare Saint-Michel, faute de matériel pour attacher solidement le vélo.

De leur côté, alors qu’ils allaient utiliser la gare Fabre pour la première fois, Roger Mark et Kevin Allui se sont vite découragés : « On allait voir des amis, qui habitent à 250 mètres d’ici. Ils prennent souvent ce métro, et c’est certain que ça va changer leurs habitudes », a convenu M. Allui.

La ligne bleue sous tension

La priorité demeure «d’assurer la sécurité de ses employés et de ses clients», a assuré la STM dans son communiqué.

Le 25 septembre, de grands projets de prolongement de la ligne bleue ont enfin été lancés, après des années d’attente. Selon la STM, la rue Jean-Talon sera bloquée au moins jusqu’en 2029 pour réaliser ces travaux.

La directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard, fera le point sur la fermeture des trois stations vendredi, à 7 h 30, à la station Saint-Michel.

Une annonce importante concernant les travaux de prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal, qui devaient avoir lieu ce vendredi, a été reportée. Le Ministre des Transports et de la Mobilité Durable, M^moi Geneviève Guilbault, ainsi que la mairesse de Montréal, Valérie Plante, devaient être présentes.