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Le futur moteur 2JZ de Toyota promet une puissance incroyable !

Toyota annonce travailler sur un tout nouveau moteur surpuissant. Est-ce le héraut d’une nouvelle génération de 2JZ ? C’est ce que nous verrons tout de suite.

Il est de notoriété publique que Toyota a investi massivement dans la recherche et sur les moteurs de demain. Pionnier dans le domaine de hybridation, c’est encore vrai aujourd’hui avec la nouvelle Prius et son efficacité impressionnante. Mais Toyota ne s’arrête pas là, puisque la marque s’intéresse également à carburants alternatifs et synthétiques. On peut citer son engagement dans l’hydrogène avec son partenariat avec le constructeur bavarois BMW.
Avec tout ça, on pourrait presque oublier Division sportive de Toyota. Toujours présent dans le sport automobile, Toyota est également connu pour ses modèles routiers sportifs.
Et compte tenu de la nouvelle, Toyota s’apprête à écrire la suite de cette histoire. En effet, Toyota travaille actuellement avec Subaru et Mazda sur une nouvelle génération de moteurs puissant quatre cylindres et neutre en carbone. Pour le plus puissant de la gamme, un 2,0 L turbocompressé, il développe la puissance au moins 400 ch. Et selon certains, ce n’est qu’un début ! Une nouvelle gamme de moteurs quatre cylindres est donc en préparation. Et selon un quotidien japonais, un ingénieur de Toyota aurait déclaré :

« Toyota possède un moteur de renommée mondiale appelé « moteur 2JZ ». J’aimerais avoir un moteur qui le surpasse.

La nouvelle génération de 2JZ !

À la lecture de cette affirmation, on se demande ce que veut réellement dire l’ingénieur. Si le 2JZ est effectivement mondialement connu et légendairec’est pour une bonne raison.
En réalité, les Toyota de l’époque équipées de ce moteur n’étaient pas des voitures surpuissantes. Ce moteur six cylindres, associé au tout aussi mythique Toyota Supra A80équipé de deux turbos développait une puissance d’environ 300 ch “officiellement”. C’est généralement la puissance que l’on pouvait retrouver dans les voitures de sport de l’époque (Audi RS2, Mercedes Benz 500E, Jaguar XJR, etc.). Ce qui a fait la légende de ce moteur c’est sa résilience et ses capacités ont fait preuve de pouvoirs fous une fois que vous avez mis la main dedans. Il n’est pas rare d’obtenir des pouvoirs plus de 1 000 ch avec un 2JZ préparé.
Sachant que le 2JZ a équipé de nombreux modèles Toyota, l’ingénieur qui a fait cette déclaration souhaite-t-il que les nouveaux moteurs quatre cylindres se développent pouvoirs similaires à l’ancien ou ils équipent également un grand nombre de véhicules ?

Seul l’avenir nous le dira !

 
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