Suite à l’arrêt de la Chrysler 300, la gamme de la marque sur le marché américain semble quelque peu négligée. Pour remédier à cela, Chrysler ramène le nom Voyager, associé cette fois à une minifourgonnette au rapport qualité-prix intéressant. Cette stratégie n’est pas sans rappeler le lancement du Voyager comme version économique du Pacifica en 2019, avant d’être réservé aux flottes en 2022 et quelque peu oublié. Pour 2025, le modèle offre de nombreuses fonctionnalités, dont un régulateur de vitesse adaptatif et des sièges avant chauffants. Le prix de départ est fixé aux alentours de 40 000 $, avec une arrivée prévue chez les concessionnaires américains pour le dernier trimestre de l’année.
Sept places au programme
Pour ce prix, le Voyager reste un choix fonctionnel, avec ses portes coulissantes traditionnelles. Malgré son orientation économique (selon les normes locales, bien sûr), le Voyager propose des sièges avant chauffants en similicuir, avec réglage électrique et mémoire pour le conducteur. A bord, les passagers bénéficient d’un volant chauffant, d’une climatisation à trois zones, d’un démarrage à distance et de pare-soleil pour la deuxième rangée. La minifourgonnette peut accueillir jusqu’à sept passagers et dispose d’un groupe d’instruments numériques de 7 pouces ainsi que d’un système d’infodivertissement Uconnect 5 de 10,1 pouces, compatible sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay. Sous le capot, le Voyager est propulsé par le moteur Pentastar V6 de 3,6 litres, offrant près de 300 chevaux et 355 Nm de couple.
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