« Ce serait positif, car l’aéroport est l’un des plus gros pourvoyeurs d’emplois à Charleroi. Ce n’est cependant pas notre demande prioritaire de la SNCB dans le cadre de son futur plan d’investissement”réagit Thomas Dermine, maire de la métropole. “Notre priorité absolue est d’organiser des liaisons directes matin et soir reliant Charleroi à Bruxelles en moins de 40 minutes. Cela ne nécessite aucun investissement dans les infrastructures ferroviaires, contrairement à une nouvelle ligne et une nouvelle gare. Aujourd’hui, il faut un peu moins d’une heure pour relier Charleroi-Central à Bruxelles-Sud, comme en 1920. Il n’est pas normal qu’au sein d’un même pays, Gand soit reliée à Bruxelles en seulement 33 minutes alors qu’il faut presque le double , pour la même distance, avec Charleroi.
Selon le maire local, «ces investissements permettraient de réduire le temps de trajet des nombreux navetteurs de Charleroi à Bruxelles mais pourraient également réduire le temps de correspondance pour les usagers de l’aéroport de Charleroi. Depuis la gare centrale, ils peuvent prendre un bus direct et fréquent pour l’aéroport.
