Comme les entreprises, la flotte de véhicules des forces de l’ordre doit être vertueuse et à ce titre passer plus ou moins vite à l’électrique.
La Renault Zoé en tête de file
Pionnière en la matière, la Renault Zoé lancée sur le marché en 2012 et qui plus est championne du made in France, a été la première en lice pour transporter « proprement » la maréchaussée. La citadine a été renouvelée en 2019 grâce à un restylage « majeur », et en 2020, la Zoé « 2 » a enregistré une commande de 1 002 véhicules à laquelle sont venues s’ajouter 230 Renault Kangoo Electric. Pour mémoire, la Renault Zoé a été produite dans l’usine de Flins (78) tandis que le Renault Kangoo Electric est venu du site industriel de Maubeuge (59).
Pour faire des économies, la Renault Zoé de la gendarmerie nationale conserve une peinture bleue du nuancier Renault. En effet, le véhicule électrique ne sert pas aux interventions selon la gendarmerie de la Somme mais uniquement aux liaisons entre les différentes unités, de ce fait il n’a pas besoin de gyrophare.
La e-Golf mais pas l’ID.3 à Paris
A Paris, la Préfecture de Police a pris possession de 13 Volkswagen e-Golf dès février 2018, équipant chaque commissariat (à l’exception de ceux des 1er, 2e et 16e arrondissements de la capitale). Mais les Golf 7 électriques n’ont pas été remplacées par la suite par des ID.3.
Une ID.3 aux couleurs de la police municipale parisienne
Tesla Model 3 sur la Côte d’Azur
Dernière nouveauté, les Tesla Model 3 à Mandelieu la Napoule (06), dont 4 transporteront la police municipale. L’annonce a été faite début décembre par le maire de la ville, qui a justifié le choix d’un modèle électrique américain fabriqué en Chine par le fait qu’aucun constructeur français n’a répondu à son appel d’offres. On observe également des cas isolés comme ce Peugeot e-Rifter livré en mai 2023 à la police municipale de la commune de Haute Goulaine en Loire Atlantique.
Le Skoda Enyaq en banlieue parisienne
En mai 2024, la police du Val d’Oise a testé une Skoda Enyaq équipée de panneaux solaires sur le toit pour recharger partiellement la batterie d’un véhicule doté de 400 km d’autonomie en conduite urbaine tout en profitant du silence de fonctionnement pour des arrivées discrètes en zones sensibles. . Ce même modèle – qui vient de passer par la case restylage – équipe la police municipale de la commune de Saint Maurice dans le Val de Marne depuis 2022.
Un Macan électrique « provisoire » à Dijon
L’exception confirmant la règle, c’est le Porsche Macan électrique à Dijon qui était la propriété « ponctuelle » de la police locale du 8 au 10 novembre 2024 suite à une opération de communication savamment orchestrée par le concessionnaire de la ville. Mais en réalité, il reste difficile d’imaginer les policiers et gendarmes à bord de ce SUV de luxe étranger dont le prix de base avoisine les 83 000 €. A domicile, les hommes en bleu pourraient se tourner vers son « équivalent » tricolore orné d’une Flèche A dont nous vous parlerons ci-dessous.
Et l’étranger ?
En Angleterre, la police a testé la Mitsubishi I-MiEV en 2009 – ses jumelles techniques Peugeot iOn et Citroën C-Zero n’ont jamais attiré l’attention de la police ici – avec à l’époque une autonomie de 160 km et une vitesse maximale de 130 km/h. h. Ensuite, les Volkswagen ID.3 et les Ford Mustang Mach-E ont ensuite transporté leurs forces respectives depuis le Royaume-Uni. le SUV de la marque à l’ovale bleu a également été testé pendant un an (de l’été 2022 à l’été 2023) par la police municipale de Zurich en Suisse.
En Allemagne, la Mitsubishi i-MiEV, la Volkswagen e-Golf et les BMW i3 en Bavière ont tenté l’expérience en 2015, la i3 a également été utilisée en Italie. Outre-Atlantique, la ville de South Pasadena en Californie compte 20 Tesla (10 Model Y et 10 Model 3) qui sont alimentées par 34 chargeurs dédiés, dont 14 peuvent également être utilisés par la population.
Le Tesla Cybertruck a été adopté par la police d’Irvine, mais le pick-up atypique a également séduit la police de Dubaï. Enfin la Tesla Model S incluant une variante Plaid équipe la police de Los Angeles.image
Et le futur ?
En France, quel véhicule remplacera à terme la flotte de Zoé ? Renault est-il en lice avec la future R4 ? Au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2024, une version peinte aux couleurs de la gendarmerie nationale mais portant la mention « Highway Patrol » et une version « Pie » badgée Police sont-elles des indices en ce sens ?
La Renault 5 et l’Alpine A290 seraient-elles de bonnes candidates ? ? Et qui du Renault Scénic et du futur SUV Alpine A390 ? À suivre.
