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Nous sommes en 2025. Bonne année à tous nos lecteurs. Mais sera-ce vraiment une bonne année ? Certains automobilistes commencent à en douter. En effet, ils savent que de nombreux changements s’annoncent et que certains ne leur faciliteront pas la vie.
Il est donc temps, aujourd’hui, de faire le point sur tous ces changements officiels depuis quelques heures. Des évolutions que les usagers de la route n’ont d’autre choix que de respecter. Dans le cas contraire, les sanctions tomberont, même si l’éducation sera d’abord requise.
Automobilistes : dites adieu à votre ancien véhicule
Les zones à faibles émissions (LEZ) vont renforcer leurs règles. Ces domaines, depuis des années, chasser les voitures les plus polluantes. Ainsi, des milliers d’automobilistes ne sont pas autorisés à y circuler. D’année en année, ils continuent de revoir leurs règles et d’interdire de plus en plus de véhicules.
Ainsi, dans des villes comme Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier, les véhicules Crit’Air 3, y compris les diesels immatriculés avant 2011 et les essences avant 2006ne peuvent plus circuler à l’intérieur de ces périmètres.
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Par ailleurs, toutes les ZFE excluent les véhicules sans vignette Crit’Air, c’est-à-dire les modèles essence ou diesel immatriculés avant 1997. Cette mesure concerne environ 8,84 millions d’automobilistes, soit 21 % du parc automobile français.
Qu’en est-il des comptes bancaires des automobilistes ?
Les automobilistes veulent savoir à quoi ressembleront leurs finances en 2025. Commençons donc par une bonne nouvelle. En effet, nous notons quelques évolutions positives. Tout d’abord, la prime carburantqui voit son plafond de défiscalisation passer de 200 € à 300 €.
Ensuite, la prime de recharge des véhicules électriques augmente de 100 € pour atteindre la somme de 600 € par an. Enfin, une autre bonne nouvelle concerne le paquet mobilité durable. En effet, le cumul avec les abonnements de transports en commun bénéficie d’un plafond relevé à 100 €. De quoi lui permettre d’atteindre 900 € par an pour les salariés privilégiant la mobilité douce.
En revanche, n’oublions pas que les automobilistes possédant de vieilles voitures devront puiser dans leurs économies. Acheter une voiture électrique est indispensable. Par ailleurs, rappelez-vous, l’UE vote pour mettre fin à la vente de voitures thermiques d’ici 2035.
De nouvelles fonctionnalités pour les motards
L’expérimentation du trafic inter-lignes se termine le 1er janvier, faute d’accord politique pour sa prolongation. La suite reste incertaine, entre éventuelle légalisation ou abandon. De nombreux automobilistes s’en réjouissent, eux qui n’aiment pas voir des motos passer entre les voitures. Mais, pour les motards, la légalisation de la pratique est indispensable. En fait, cela fait gagner du temps sans mettre en danger les usagers de la route.
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Cette année, les contrôles techniques évoluent pour les automobilistes. Mais en mars 2025, les conducteurs de deux-roues pourrait subir des changements. Par exemple, le contrôle technique pourrait inclure des mesures de bruit via des sonomètres et des contrôles de vitesse pour détecter les cyclomoteurs débridés.
Ces exigences impliquent cependant des investissements importants pour les centres de contrôle (10 000 €). Un report n’est donc pas à exclure.
L’année 2025 s’annonce riche en changements pour les usagers de la route. Entre restrictions, hausses de prix et nouvelles obligations, nous devrons nous adapter à ce paysage réglementaire en constante évolution. Les automobilistes le savent et s’y préparent depuis des mois. Malheureusement, pour certains, il faudra mettre la main au compte bancaire.