Comme annoncé au début du projet, la première Alfa Romeo 33 Stradale est prête à être livrée. Cette annonce intervient le 17 décembre, le même jour qu’en 1966, lorsque le légendaire Carlo Chiti confie officiellement à Franco Scaglione les recherches sur la carrosserie de ce qui deviendra la 33 Stradale. Le premier client de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale, membre du Club 33 exclusif, a rejoint le projet depuis son annonce officielle lors du Grand Prix d’Italie de F1 2022 à Monza. Depuis, il s’est engagé chez Bottega Alfa Romeo pour personnaliser sa voiture et créer une pièce unique.
Le 17 décembre 2024, le premier exemplaire de la nouvelle AlfaRomeo 33 Stradale sort des ateliers de préparation. C’est ce qu’a annoncé le constructeur dans un communiqué soulignant que « ce projet exceptionnel incarne non seulement le retour d’Alfa Romeo dans le monde exclusif des voitures personnalisées, mais aussi le triomphe du savoir-faire et de l’élégance. Les Italiens à l’échelle mondiale. Et d’ajouter : « Cette date a une signification symbolique unique. En effet, le 17 décembre 1966, Carlo Chiti, ingénieur de légende, confie à Franco Scaglione, maître designer, le dessin de la carrosserie de ce qui deviendra une icône intemporelle : la 33 Stradale. Cinquante-huit ans plus tard jour pour jour, l’histoire reprend vie avec la préparation du tout premier exemplaire de la nouvelle génération de la 33 Stradale, célébrant l’héritage d’un modèle iconique qui continue de séduire les amateurs de sportivité et de beauté intemporelle. . Produite à seulement 33 exemplaires, cette nouvelle édition du coupé biplace allie héritage et innovation, selon la même source soulignant que chaque véhicule est unique, fabriqué selon des procédés artisanaux alliant technologies de pointe et personnalisation selon les souhaits du client. « Le but ultime : offrir une expérience de conduite inégalée tout en perpétuant le charme intemporel de cette icône automobile à un cercle très restreint de passionnés. Le premier propriétaire, membre du prestigieux Club 33, suit ce projet depuis son annonce officielle lors du Grand Prix d’Italie de F1 à Monza en septembre 2022. Pour des raisons de confidentialité, aucune donnée personnelle ou liée à la configuration de son véhicule ne sera transmise. être révélé. Dès cette annonce, un dialogue approfondi s’est engagé entre le client et l’équipe Alfa Romeo, mêlant réunions virtuelles et échanges physiques, afin de définir les moindres détails de personnalisation », note le constructeur. Il faut dire que la nouvelle 33 Stradale est née chez Bottega Alfa Romeo, un espace créatif où designers, ingénieurs et historiens de la marque collaborent directement avec les acheteurs. Ce procédé n’est pas sans rappeler les ateliers d’artisans de la Renaissance ou les ateliers de carrossiers italiens du XXe siècle, où Alfa Romeo fabriquait ses chefs-d’œuvre en partenariat avec des maisons de renom. Parmi eux, la Carrozzeria Touring Super Leggera, qui a marqué l’histoire avec certaines des plus belles Alfa Romeo et qui joue aujourd’hui un rôle central dans la production de cette nouvelle 33 Stradale. Il incarne un véritable manifeste des capacités d’Alfa Romeo, alliant style et performances exceptionnelles. Plus qu’une voiture, elle s’impose comme une égérie inspirant les futurs modèles de la marque italienne, tout en rendant hommage à son glorieux passé.
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