Volkswagen, qui détient 21 % de Northvolt, investit 69 millions de dollars dans la société minière Metals de Batteries Patriot Inc., basée à Vancouver, qui possède un projet de mine de lithium dans la région d’Eeyou Istchee Baie-James, au Québec.
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“L’accord de fourniture serait utilisé pour alimenter les activités de production de cellules de batterie de PowerCo en Europe et en Amérique du Nord, y compris son usine de cellules de batterie à St. Thomas, au Canada”, a indiqué la société dans un communiqué de presse. , Mercredi.
«Cet investissement est un énorme sceau d’approbation de la part d’un acteur clé de l’industrie et renforce notre vision selon laquelle ce projet est véritablement un atout clé dans la chaîne d’approvisionnement occidentale en véhicules électriques», a résumé l’analyste de la Banque Nationale Mohamed Sidibé dans une note après l’annonce.
Au cours de la journée, l’action de Patriot Battery Metals Inc. a bondi de près de 37% (98 cents), à 3,63 dollars, électrisée par la nouvelle.
Secteur ontarien
Alors que l’incertitude plane sur l’échéancier de l’usine de 7 milliards de dollars de Northvolt au Québec, qui pourrait être repoussé d’un à deux ans, l’usine de Volkswagen à St. Thomas, en Ontario, progresse à bon pas et prévoit fabriquer ses cellules en 2027.
Échantillons à l’affleurement CV5 lors de la visite du site, septembre 2023.
Photo fournie par Patriot Battery Metals Inc.
Un mars 2023, La Revue s’était rendu à Saint-Thomas, la ville ontarienne qui a battu le Québec en réussissant à attirer la méga-usine de batteries Volkswagen.
Volkswagen voulait un terrain de 1 400 terrains de football, d’environ 700 mégawatts, une réalisation rapide… des critères que le Québec était incapable de respecter.
Joe Preston, maire de St. Thomas.
Photo de Francis Halin
À la mi-décembre, La Revue rapporte que même si Northvolt, Lion Électrique et Taiga connaissent de sérieuses difficultés financières, Investissement Québec (IQ) souhaite quand même créer 10 000 emplois dans le secteur des batteries d’ici 2030.
– Avec la collaboration de Sylvain Larocque
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