L’intelligence artificielle alimente la navigation en - réel

L’intelligence artificielle alimente la navigation en - réel
L’intelligence artificielle alimente la navigation en - réel

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la majorité des systèmes de localisation utilisés aujourd’hui sont sujets à quelques ratés. Nous avons tous connu des problèmes dus aux embouteillages, aux mauvaises conditions météorologiques ou à des moments où nous nous sommes retrouvés dans des environnements urbains assez complexes, merci.


Publié hier à 11h45

Pourtant, à l’heure où l’industrie automobile s’oriente résolument vers la conduite autonome, force est de constater que la technologie de géolocalisation doit être affinée. La sécurité des utilisateurs est en jeu.

C’est dans cette optique que la société Autobrains Technologies, déjà reconnue comme leader mondial dans le domaine des solutions automobiles basées sur l’intelligence artificielle, propose sa plus récente innovation, baptisée Air2Road.

L’entreprise souhaite proposer un système de localisation fusionnant à la fois des images aériennes et des images terrestres, une combinaison qui s’avérerait gagnante pour fournir aux usagers de la route des données fiables et précises, fait valoir l’entreprise.

Grâce à la nouvelle technologie Liquid AI, le conducteur pourrait visualiser le parc routier en - réel, connaître les conditions routières qui l’attendent, jauger les conditions de circulation sur son itinéraire, et même observer les zones de stationnement qu’il pourrait éventuellement utiliser.

Fondamentalement, le système Air2Road a été développé pour augmenter les capacités des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et pour optimiser les solutions de conduite autonome. Grâce à sa technologie, l’entreprise affirme désormais pouvoir garantir une localisation précise des véhicules, en - réel.

Pour apprécier cette nouveauté, il faut savoir que les systèmes de positionnement traditionnels s’appuient en grande partie sur des systèmes mondiaux de navigation par satellite ou sur des cartes qui proviennent du public. En conséquence, ils se retrouvent trop souvent confrontés à des défis importants. Couverture limitée, sensibilité aux interférences, coûts assez élevés, les problèmes sont bien présents.

Le facteur - ne doit pas non plus être sous-estimé. Avant qu’une carte publique soit fiable et puisse être disponible pour n’importe quel véhicule, une flotte de véhicules doit traverser les routes plusieurs fois pour collecter des données fiables.

En revanche, Air2Road permet au premier véhicule sur la route d’obtenir instantanément une localisation précise, sans compromettre la précision.

Par ailleurs, une autre difficulté digne de mention est que, comme les systèmes traditionnels s’appuient sur une seule Source d’information et que celle-ci s’appuie sur des capteurs, l’usager de la route risque de se retrouver le plus souvent en erreur. Se retrouver dépendant d’un seul type d’informations en conduisant n’est certainement pas idéal. Dans la nouvelle technologie proposée, la combinaison d’images au sol et d’images aériennes sera bénéfique.

Une précision inégalée

Avec cette innovation Air2Road, l’usager de la route pourrait constater un changement et avoir droit à une précision toujours inégalée. Dans le communiqué annonçant sa nouveauté, la firme promet de repousser les limites en matière de navigation et de sécurité des véhicules. Pour les systèmes autonomes, c’est un gage de fiabilité qui sera le bienvenu, dans toutes les conditions, même les plus difficiles.

Contrairement aux systèmes traditionnels, l’entreprise promet que sa technologie sera efficace même lorsque le véhicule se heurte à des obstacles importants. Lorsque le véhicule se retrouve sous des arbres ou sous des ponts par exemple ou entre deux immeubles. Bref, dans n’importe quel scénario qui provoquait une mauvaise réception du signal avec les technologies précédentes, et qui générait des problèmes pour les automobilistes.

La technologie bénéficie également grandement des images aériennes et des informations supplémentaires qui y sont générées. A ce sujet, l’entreprise cite par exemple le marquage routier, la signalisation routière et les obstacles, autant de nouvelles données qui permettront aux usagers de la route de prendre des décisions plus sûres et plus éclairées.

Un autre avantage de cette technologie est que ces images aériennes proviennent de plusieurs fournisseurs et sont abordables. Cette technologie permet également de stocker des données provenant de zones très étendues. Cela signifie qu’un système à faible mémoire et à faible bande passante peut convenir, sans que l’utilisateur ne dépende d’une connectivité constante.

L’entreprise affirme que sa nouvelle technologie s’inspire du cerveau humain et de sa capacité à traiter des informations multisensorielles. Air2Road reproduirait la capacité du cerveau à percevoir une situation, à focaliser l’attention sur l’essentiel et à filtrer les données non pertinentes, des mécanismes précieux au moment de prendre des décisions.

C’est en somme pourquoi la technologie est présentée comme une avancée intéressante pour contrer les problèmes actuels dans le domaine de la navigation. Et quand on regarde l’œuvre dans son ensemble, admettons que pour le moment, il y en a encore beaucoup…

 
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