Les 1er et 2 décembre, l’actualité a été dominée par le départ brutal du PDG de Stellantis. Carlos Tavaresqui aurait démissionné de son poste faute d’accord ou d’entente avec le conseil d’administration du groupe automobile. Cependant, de nouvelles informations ne confirment pas la véracité de cette version. Mais Que s’est-il réellement passé lors de cette réunion ?
Plus précisément, selon Reutersdeux personnes connaissant le dossier ont raconté en détail ce qui s’est passé au sein du grand conglomérat automobile. Depuis, Stellantis n’a pas officiellement confirmé le nom d’un remplaçant à M. Tavares, et parmi les candidats, Luca de MeoLe PDG du groupe Renault, a déjà déclaré qu’il n’était pas candidat à ce poste.
Carlos Tavares a-t-il vraiment été viré ?
Selon ces deux sources qui se sont confiées aux médias, elles affirment qu’à peine un mois après que Carlos Tavares ait reçu le feu vert pour son nouveaux objectifs de ventes et réductions de coûtsla surprise est arrivée. Le conseil d’administration a confirmé qu’il n’était pas satisfait de la manière dont il agissait et travaillait.
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Selon eux, les tensions seraient notamment dues à un accord controversé avec les fournisseurs, les distributeurs et les syndicats. En conséquence, le conseil d’administration a décidé à l’unanimité que M. Tavares ne devait pas continuer à exercer ses fonctions. ” Quelque chose s’est cassé chez Stellantis en novembre », a déclaré l’une des sources de Reuters.
-Malgré ces détails, on ne sait pas exactement quel type de confrontation a conduit au licenciement, car M. Tavares lui-même n’a pas développé ni commenté la question. Doug OstermannLe directeur financier de Stellantis a toutefois déclaré que « les désaccords entre Carlos Tavares et les membres du conseil d’administration concernaient, entre autres, certaines priorités » pour les 15 mois restant avant l’expiration du contrat du PDG, dont il avait déjà été annoncé qu’il ne serait pas renouvelé.
“Ces priorités étaient liées à des questions tactiques sur la manière de gérer l’entreprise pendant cette période à court terme et sur les actions à entreprendre en fonction de mesures à court terme par rapport aux avantages à long terme de l’entreprise”, a-t-il déclaré. » a déclaré M. Ostermann. M. Ostermann est actuellement lel’un des favoris pour succéder à Carlos Tavares au poste de PDGcar il était l’un des principaux responsables des relations entre Stellantis et Leapmotor, ainsi qu’avec d’autres fournisseurs chinois.
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Quoi qu’il en soit, Carlos Tavares s’est toujours présenté comme quelqu’un avec qui, tout en menant Stellantis au succès, il n’était pas facile de négocier ni même de côtoyer. Il eut de nombreux différends avec les responsables de la répartition des composants et les membres de certains gouvernements (notamment le gouvernement italien). Malgré tout, le conglomérat automobile a désormais un front ouvert devant lui concernant le poste de PDG.
