Auparavant, avec un budget de 6 000 €il était possible de choisir parmi une large gamme de voitures d’occasion. Or, ce n’est plus le cas aujourd’hui. L’introduction des vignettes Crit’Air et l’expansion des zones à faibles émissions ont entraîné une hausse des prix des modèles Crit’Air 0, 1 et 2. Pour notre sélection de véhicules, nous avons maintenu des critères stricts de fiabilité. Les modèles jugés peu fiables selon notre baromètre étaient exclu.
photo credit: NICOLAS SOLER / EMAS Citroën C3 1.6 e-HDi 90 Exclusif
Si vous recherchez une citadine économique, la C3 est un excellent choix dans cette gamme de prix. Elle est bien plus accessible d’occasion que la Peugeot 208 à moteur diesel. Le moteur 1.6 de 90 chevaux Est plus dynamique et économique que le 1.4 HDi de 70 chevaux. Même si ce dernier rend cette génération de C3 idéale pour longs voyagesc’est surtout très fiablecontrairement aux versions 110 et 112 chevaux. Sur la route, la C3 offre un confort comparable aux modèles de gamme supérieure. En version Exclusive, elle est bien équipée avec un grand pare-brise « Zénith », une caméra de recul, un régulateur de vitesse et une climatisation automatique. Le seul bémol est son intérieur assez ordinaire avec des plastiques de qualité moyenne.
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- Moteur : 1.0 ÉcoBoost
- Carburant : Essence
- Pouvoir fiscal : 6 CV
- Puissance DIN : 125 ch
- Vitesse maximum : 182km/h
- Consommation : 6,9 l/100 km
- Crit’Air : 1
- Vu d’occasion : Nous avons vu une version Titanium de 2013 avec 139 000 km au compteur au prix de 6 290 €.
Le moteur 1.0 ÉcoBoost de Ford est souvent considéré l’un des meilleurs parmi les petits trois cylindres turbo. Il est les deux dynamique, économe en carburant et silencieuxtout en étant plus fiable que ses concurrents. Il est cependant important de vérifier que le pompe à eau a été changé avant l’achat. Pour ceux qui sont intéressés par une Focus avec ce moteur, il est conseillé de choisir la finition Titanequi offre un meilleur équipement.
Kia Âme
photo credit: ARNAUD SAUNIER / EMAS Kia Soul 1.6 CRDi
- Moteur : 1.6 CRDi
- Carburant : Diesel
- Pouvoir fiscal : 7 CV
- Pouvoir DEPUIS : 128 ch
- Vitesse maximale : 170km/h
- Consommation : 6,7 l/100km
- Crit’Air : 2
- Vu d’occasion : Nous avons vu une version Active de 2012 avec 132 000 km au compteur au prix de 5 900 €.
Il faut apprécier son design, c’est sûr. Là Âme présente une apparence robuste et un moteur puissant. Bien qu’il semble appartenir à la catégorie des voitures compactesavec son 4,11 mètres de longc’est plus proche d’un SUV urbain. A l’intérieur, l’agencement et l’espace sont satisfaisants, même si le coffre est un peu limité avec 311 dm³. Sur la route, le moteur 1.6 offre une balade agréable, consomme peu et reste très fiable dans le temps. Il est conseillé d’opter pour la finition Actifqui propose de riches équipements dont la climatisation automatique, le radar de recul, le régulateur de vitesse et le Bluetooth de série.
Peugeot 3008
photo credit: NICOLAS SOLER / AUTO PLUS Peugeot 3008 1.6 e-HDi
- Moteur : 1.6 e-HDi
- Carburant : Diesel
- Pouvoir fiscal : 6 CV
- Puissance DIN : 115 ch
- Vitesse maximale : 181km/h
- Consommation : 6,3 l/100 km
- Crit’Air : 2
- Vu d’occasion : Nous avons vu une version Sushi de 2013 avec 131 000 km au compteur au prix de 6 390 €.
Le Peugeot 3008 la première génération est de plus en plus visible sur les plateformes de vente de voitures d’occasion. Bien qu’il soit proposé à des prix attractifs, il faut être prudent avec certaines versions. En effet, les modèles équipés du moteur 1.6 HDi 110 ou 112 chevaux rencontrent souvent des problèmes. Même la version e-HDi de 115 chevaux a problèmes d’injecteur. Ce modèle reste cependant économe en carburant et agréable à conduire au quotidien.
Renault Laguna 3 Break
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