VS-9 – Un powercat électrique à foils pour le transport de passagers – Catamaran à moteur – .

VS-9 – Un powercat électrique à foils pour le transport de passagers – Catamaran à moteur – .
VS-9 – Un powercat électrique à foils pour le transport de passagers – Catamaran à moteur – .

Les dirigeants de Vessev, une entreprise de technologie marine durable basée en Nouvelle-Zélande, sont des pros de l’innovation et leur VS-9 tout carbone le démontre assez facilement…

Ce catamaran compact est capable de transporter jusqu’à 10 passagers à une vitesse de croisière de 25 nœuds – une expérience de vol plutôt que de navigation qui peut durer 50 milles. Les avantages présentés par cette plateforme de seulement 9 mètres associée à des foils, outre son faible encombrement qui lui permet d’être amarré n’importe où, sont nombreux : absence d’émissions polluantes, faible puissance nécessaire pour atteindre des vitesses élevées, moindre coût de l’électricité par rapport à celui des carburants conventionnels et un confort sans précédent même par mer agitée.

Directement inspirés des coureurs de la Coupe de l’America, les foils du VS-9 lui permettent de naviguer complètement au-dessus des vagues. Le powercat décolle à 18-19 nœuds, passe du mode Foil Assist au mode Full Foiling puis navigue avec une efficacité optimale entre 22 et 25 nœuds. Les systèmes de stabilisation des foils interviennent à partir de 12 nœuds, réduisant activement les mouvements de tangage et de roulis, même lorsque le multicoque n’est pas complètement sur ses foils et donc en vol. Pour une durabilité maximale, les foils du VS-9 sont entièrement rétractables, permettant au powercat de fonctionner en eau peu profonde et protégeant les foils afin que le navire puisse être transporté sur une remorque.

Le VS-9, qui termine actuellement ses derniers tests dans la baie d’Auckland, sera commercialisé par Fullers360, le plus grand opérateur de ferry de Nouvelle-Zélande. Ce concept de paquebot électrique et à foils pourrait être appliqué à des navires plus grands : un V-18 capable de transporter 100 passagers est en effet à l’étude.

DESCRIPTION TECHNIQUE

Constructeur : Vessev
Longueur : 8,95 m
Déplacement : 4 tonnes à pleine charge
Vitesse maximale : 30 nœuds
Vitesse de croisière : 25 nœuds
Portée : jusqu’à 50 milles à 25 nœuds
Autonomie quotidienne : jusqu’à 150 milles sur 3 chargements à quai.
Capacité : 10 passagers
Equipage : 1 skipper

www.vessev.com

 
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