les voitures deviennent de plus en plus chères ! – .

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Les véhicules neufs deviennent de plus en plus chers. A l’origine de cette flambée, la décision conjointe de Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique et de Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable sur l’obligation de respecter les normes « Euro 6 » en matière d’homologation et d’immatriculation. L’arrêté interministériel fixant les conditions d’homologation des véhicules en matière d’émissions polluantes, conformément aux exigences des moteurs à carburant, publié au Bulletin Officiel de décembre 2022, précise que les nouvelles normes s’appliqueront à chaque processus d’homologation des véhicules automobiles. à partir du 1er janvier 2023 pour les véhicules de la catégorie M1, et à partir du 1er janvier 2025 pour les véhicules des catégories M2, M3, N1, N2 et N3. Concernant l’immatriculation des véhicules automobiles, il est précisé qu’« il ne sera possible d’immatriculer aucun véhicule automobile ne répondant pas aux dispositions de la décision à compter du 1er janvier 2024 pour les véhicules M1, et à partir du 1er janvier 2026 pour les véhicules des catégories ». M2, M3, N1, N2 et N3.

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La mise en œuvre de cette décision a entraîné une augmentation des prix des véhicules neufs au Maroc de 10 à 20% par rapport au prix initial, a indiqué une Source professionnelle au site. Al3omk. Une information confirmée par la note de présentation du projet de décision commune, qui précise dans son deuxième paragraphe que la décision « entraînera une augmentation des prix des véhicules neufs ». « Le secteur souffre actuellement des répercussions de la crise mondiale et de ses effets sur les chaînes d’approvisionnement, de la hausse du taux de change du dollar, de la hausse des prix des carburants et de l’inflation en général, ainsi que des conséquences économiques et sociales du Covid. -19, qui pourrait aggraver la situation financière de tous les professionnels du secteur du transport routier et affecter négativement le pouvoir d’achat des citoyens”, complète la note, signée le 6 décembre 2022.

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Face à cette situation, la Fédération Nationale du Transport Touristique au Maroc, dans une correspondance, a demandé aux ministres de reporter l’application des dispositions de la décision pour une durée suffisante, avec « la possibilité pour le secteur du transport touristique de bénéficier d’une subvention pour le renouvellement de la flotte, comme les autres secteurs de transport, et de soutenir financièrement le secteur du transport touristique pour renouveler sa flotte avec des véhicules répondant aux normes mondiales de protection de l’environnement, et des véhicules écologiques à motorisation électrique ou hybride ». Elle les a également appelés à “prendre les décisions nécessaires en coordination avec d’autres secteurs gouvernementaux pour éviter que la mise en œuvre de la décision mentionnée n’affecte les prix des véhicules, qui ont déjà fortement augmenté récemment, et ce qu’ils deviendront après l’application de la décision”. . La fédération a, en outre, réitéré son engagement à « réussir toutes les initiatives visant à protéger l’environnement, à réduire les émissions de gaz et à lutter contre le changement climatique… » Devant la fédération, l’Union marocaine du transport routier portuaire avait demandé le report d’une période d’application de la décision. équivalente à celle de la crise résultant de ces circonstances, soit une durée de 30 mois.

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La norme européenne Euro 6 est une norme environnementale en vigueur depuis le 1er janvier 2014 en France. Il vise à limiter les émissions de certains gaz polluants des véhicules routiers en obligeant les constructeurs à produire des voitures et des camions plus propres. Elle est devenue obligatoire dans plusieurs pays européens, interdisant la circulation des moteurs qui n’y seraient pas conformes à partir du 1er janvier 2022.

 
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