Frappés par de fortes augmentations pour l’entretien et la réparation des véhicules ces dernières années, les gens se tournent de plus en plus souvent vers les lieux libre-service où ils peuvent économiser jusqu’à 50 %.
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Dans les garages comme 7-12 Auto Services de l’est de Montréal, les clients se présentent souvent avec les pièces et produits d’entretien nécessaires qu’ils ont achetés en magasin ou sur Internet.
Après avoir loué un espace à un tarif horaire, ils peuvent se mettre au travail. Pour ces mécaniciens du dimanche, c’est un hobby. Une passion.
Photo Mathieu Boulay
Danny, qui a souhaité rester anonyme, économise beaucoup d’argent en se rendant dans un garage libre-service.
C’est le cas de Danny qui a découvert ce service il y a plusieurs années.
« Un travail sur les freins (avant ou arrière) peut coûter entre 500 $ et 600 $ au garage, car ils gagnent beaucoup d’argent sur les pièces », explique-t-il. Si je le fais ici, cela me coûtera environ 150 dollars pour les pièces et une centaine de dollars pour l’aide d’un mécanicien.
« Lorsque je fais mes réparations ici, je peux économiser 40, voire 50 %. »
«Je peux économiser beaucoup de temps et d’argent pour nos trois voitures», a ajouté Ivan Denisov dans un autre garage du même type à Montréal. J’économise jusqu’à 50 % sur mes réparations.
« Ma femme possède une BMW et son entretien peut coûter plus de 500 $. Avec les pièces et les produits, cela ne m’a coûté que 200 $. Sur Amazon, vous pouvez trouver des pièces d’origine pour un tiers du prix du garage.
Une fréquentation plus élevée
Tous les espaces de travail étaient occupés par un véhicule lors de notre visite dans deux garages à Montréal. Et les voitures revenaient régulièrement.
Photo Mathieu Boulay
Francis Grenier, propriétaire du garage 7-12 Auto Services
«Ma clientèle a doublé depuis la pandémie», souligne le propriétaire du garage 7-12 Auto Services, Francis Grenier. Les gens viennent ici principalement en raison de l’augmentation des salaires des mécaniciens et du prix des pièces détachées.
« Il ne faut pas oublier l’influence de YouTube. Désormais, chacun peut faire sa mécanique lui-même. Pour chaque problème selon les différentes marques, il existe une vidéo d’un mécanicien qui explique comment le résoudre.
« Les gens disent : « Ils me facturent 1 000 $ au garage, mais je peux obtenir les pièces pour une fraction du prix et les faire moi-même. » »
Comme chez le coiffeur
Il y a aussi plusieurs mécaniciens dans ce type de garage. Ils ont leur carte de compétences. Cependant, ils ne voulaient pas posséder une entreprise ni travailler pour un patron.
« Les prix pour avoir un atelier de carrosserie sont aujourd’hui exorbitants. C’est impensable, explique Daniel Leroux, qui loue depuis plusieurs années des locaux pour effectuer des travaux de carrosserie et de peinture. En venant ici, les gens économisent 50 % du prix car tous les garages ont des frais de fonctionnement à payer.
« Grâce à ce choix, j’ai une liberté d’horaire qui me satisfait pleinement. »
Les mécaniciens louent des espaces à la journée ou au mois selon leur clientèle. Comme le font les coiffeurs qui louent leurs chaises dans un salon. On peut assister à des situations folles.
« Je ne connaissais pas le mécanicien avec qui j’avais affaire », explique Danny. Je lui ai montré la chambre à notre arrivée et nous nous sommes mis d’accord sur un prix. C’était réglé. »
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