Les débardeurs américains vont reprendre le travail après trois jours de grève, ont annoncé jeudi syndicat et patronat dans un communiqué commun, alors que le blocus des ports aux Etats-Unis menaçait de provoquer pénuries et hausses de prix à un mois des élections.
L’Union des débardeurs (ILA) et l’Alliance maritime des États-Unis (USMX), qui représente leurs employeurs, « sont parvenus à un accord de principe sur les salaires et ont convenu de prolonger le contrat-cadre jusqu’au 15 janvier 2025 afin de revenir à la table des négociations pour négocier. toutes les autres questions en suspens », selon un communiqué de presse commun.
Ainsi, « désormais, toutes les actions en cours cesseront et tous les postes couverts par le contrat-cadre reprendront », est-il précisé.
Les deux parties devront donc se revoir pour discuter d’ici janvier.
Le communiqué ne donne pas de détails sur les termes de l’accord salarial, mais, selon le Le journal Wall Street Selon des sources proches du dossier, les employeurs ont proposé une augmentation salariale de 62 % sur six ans, ce qui a rendu cet accord possible.
Le président américain Joe Biden a salué cet accord qui va « rouvrir les ports de la côte Est et du Golfe », et qui « représente une avancée cruciale vers un contrat solide ».
“Je tiens à remercier les travailleurs syndiqués, les transporteurs et les opérateurs portuaires qui agissent avec patriotisme pour rouvrir nos ports et assurer la disponibilité des fournitures essentielles au redressement et à la reconstruction après l’ouragan Hélène”, a-t-il déclaré. il a ajouté.
Joe Biden a refusé d’intervenir et le porte-parole de la Maison Blanche a jugé qu’« il est temps pour l’USMX de négocier un accord équitable avec les États-Unis ». [débardeurs] ce qui reflète leur contribution significative à notre reprise économique.
L’ancien président Donald Trump, qui brigue un nouveau mandat, a estimé à Milwaukee que Joe Biden “aurait dû travailler à un accord entre eux” et a noté que les débardeurs représentaient “la force vive” du pays.
Rouvrir les ports bloqués
Quelque 45.000 membres du syndicat des débardeurs (ILA) sont en grève depuis mardi dans 36 ports de l’Alliance maritime des États-Unis (USMX) sur la côte Est et dans le golfe du Mexique, faute d’accord sur un nouvel accord social vieux de six ans. .
Cet accord ne concerne en réalité que 25 000 syndiqués travaillant dans les terminaux d’import/export de conteneurs et de véhicules de 14 grands ports (dont Boston, New York, Philadelphie, Baltimore, Savannah, Miami, Tampa, Houston).
Le ministre des Transports Pete Buttigieg a exhorté mercredi les deux parties à parvenir à un accord et à rouvrir les ports bloqués aux États-Unis, affirmant que leurs positions n’étaient « pas si éloignées sur le plan économique » et soulignant qu’il y avait beaucoup à faire après le passage dévastateur de l’ouragan Helene. dans le sud du pays.
Il a également indiqué que les transporteurs maritimes ont vu leurs résultats bondir d’environ 350 % en dix ans alors que les salaires des débardeurs n’ont augmenté que de 15 % sur la même période.
Les discussions, entamées en mai, ont été suspendues pendant plusieurs semaines puis réactivées quelques heures avant l’expiration du précédent contrat lundi soir.
L’Alliance avait relevé son offre, proposant notamment une augmentation salariale de 50 % sur la durée de l’accord, mais qui avait été rejetée par le syndicat. Il réclamait initialement 77%, selon les médias américains, et réclame notamment davantage de protections contre les pertes d’emplois liées à l’automatisation.
