Actualités JVTech Cette voiture roumaine fait mal à Tesla et vole la place de numéro 1 au Model Y
Publié le 27/09/2024 à 22h30
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Après des mois d’hégémonie, la Tesla Model Y n’est définitivement plus au top et doit céder sa place à la concurrence.
Dacia : la surprise du chef
La Dacia Sandero, la voiture produite en Roumanie par le constructeur automobile français Renault, est en tête du classement des voitures les plus vendues en Europe depuis début 2024, la première place ne lui a échappé que deux fois. En août, la Sandero a non seulement conservé sa position de leader, mais a également enregistré une hausse des immatriculations de 9% par rapport au mois précédentconsolidant ainsi sa domination sur le marché.
Crédit photo : Dacia
Cette performance est d’autant plus remarquable qu’elle intervient dans un contexte de marché automobile européen en déclin. En effet, malgré des baisses significatives ces derniers mois, la Sandero a réussi à tirer son épingle du jeu, enregistrant 15 653 inscriptions en août. Ce chiffre lui permet de conserver une large avance sur ses concurrents et de se positionner pour remporter le titre de voiture la plus vendue en Europe pour l’exercice 2024.
Tesla Model Y : un retour timide après une chute spectaculaire
Le grand perdant de ce classement est sans aucun doute la Tesla Model Y. Après avoir été la voiture la plus vendue en Europe en 2023, le SUV électrique américain a connu une chute spectaculaire durant les premiers mois de 2024.. Son classement s’est effondré, le plaçant désormais à la deuxième place avec 13 410 inscriptions en août. Bien qu’il ait enregistré une hausse par rapport aux mois précédents, il reste en baisse de 38% par rapport à la même période de 2023.
Crédit photo : Tesla
Le retour progressif du Model Y s’explique par le système de livraison « vague » utilisé par Tesla. Ce système consiste à concentrer les livraisons sur une courte période, ce qui peut fausser les chiffres mensuels et trimestriels. Cependant, il est encore trop tôt pour dire si le Model Y retrouvera le statut de leader qu’il détenait l’année dernière.
Arrêt pour les voitures électriques ?
Au-delà de ce podium – qui est complété par la Toyota Yaris Cross – les chiffres soulignent également une autre tendance : la forte baisse du marché des voitures électriques et hybrides rechargeables. En effet, les ventes de ces véhicules ont chuté respectivement de 36% et 21% en août par rapport à l’année précédente. Ce phénomène s’explique notamment par la fin des subventions gouvernementales à l’achat de véhicules électriques dans certains pays européens.ainsi que par la hausse des prix de l’énergie.
