Des militants ont alerté la confédération car les présidents de deux sections du syndicat conduisaient des véhicules de luxe.
Une cellule interne à la CFDT a décidé d'ouvrir une enquête suite à des accusations de détournements, entre autres, au sein de l'Union fédérale des routiers (UFR), a-t-on appris vendredi auprès du syndicat.
“Des militants de la fédération des transports ont contacté la confédération via son comité d'éthique” et évoqué “l'achat de véhicules de luxe et la création d'une société rattachée au syndicat”, a indiqué à l'AFP Yvan Ricordeau, numéro 2 de la CFDT dont dépend l'UFR.
Selon Le Canard Enchaîné, le président de l'UFR et le président de la Fédération générale des transports et de l'environnement (FGTE-CFDT), qui chapeaute l'UFR, roulaient à bord de véhicules de luxe, d'une valeur de 146.000 euros pour l'un et 80.000 euros pour l'autre. Seule la plus chère, une Mercedes AMG GT53, a été restituée, a indiqué à l'AFP une Source interne à la fédération syndicale qui a souhaité garder l'anonymat.
Transfert d'entreprise
Par ailleurs, selon la même Source, une société anonyme créée en avril 2021 par les deux fédérations (UFR et FGTE) a été cédée à titre gratuit, en septembre de la même année, à quatre personnes dont les deux présidents de fédération. « Ils ont cédé les parts à eux-mêmes, en leur nom propre, sans que cela passe devant une quelconque instance syndicale », confie la Source anonyme.
La société a pour objet, entre autres, « la vente, l'achat, la création et la fabrication de matériel publicitaire et promotionnel », « la prestation de conseil » et « l'édition d'un périodique » et « la promotion des structures de la FGTE et de l'UFR-CFDT », selon ses statuts.
« De grosses sommes »
Le 5 septembre, la commission d'éthique de la CFDT a transmis l'épineux dossier au comité d'organisation confédéral, habilité à étudier le dossier. « Le comité d'organisation confédéral s'est réuni mercredi et jeudi (…) et a décidé d'enquêter et d'analyser ce qui s'est passé ou se passe au sein du Syndicat fédéral de la voirie », a expliqué Yvan Ricordeau, sans préciser les délais.
« Il y a des faits rapportés qui, s'ils sont avérés, sont des faits plus que problématiques et graves. » Concernant les montants, l'organisme « vérifiera si ceux avancés sont avérés ou non », ajoute Yvan Ricordeau, pour qui « on parle de sommes importantes » mais pas de millions d'euros, selon les premiers éléments.
