EXCLUSIF – L’offre de voitures sans permis en provenance de Chine est florissante. Jiayuan City Fun, Eli Zero, E-Pauline… Toutes séduisent par leur moteur électrique, leur équipement complet et leur prix imbattable. Mais attention ! La fiabilité et la sécurité ne sont généralement pas au rendez-vous.
Le succès retentissant de la Citroën Ami a fait des jaloux. Avec sa motorisation électrique et son prix plancher, la petite française a bouleversé le marché des voitures sans permis. Surtout, la marque aux chevrons dispose d'une force de frappe incomparable, en termes de communication, par rapport aux constructeurs traditionnels de la catégorie. Enfin, grâce à la publicité télévisée, le grand public a appris que les voitures sans permis pouvaient être conduites dès 14 ans, attirant une nouvelle clientèle. Sans réelle concurrence, elle a pris de court ses rivales. Ligier a tenté de réagir avec sa MyLi, tandis qu'Aixam a sorti il y a quelques mois trois modèles électriques à moins de 15 000 euros. Mais c'est toujours plus cher que les 7 990 euros demandés pour une Ami.
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Pour certains, le salut vient de Chine. Il existe sur ce marché une catégorie de petits véhicules électriques dont les caractéristiques sont très proches de nos voitures sans permis. L’offre est abondante sur des sites comme Alibaba, à des prix allant de 2 000 à 4 000 dollars, certains constructeurs mettant même en avant l’argument d’un certificat d’homologation européen. Il n’en fallait pas plus pour susciter des vocations d’importateurs : après marge et frais de transport, ces véhicules peuvent être vendus à peine plus cher que la Citroën Ami, avec un équipement bien plus généreux. Souvent, ces modèles proposent des vitres électriques, le verrouillage centralisé, une caméra de recul… Et parfois même la direction assistée, le GPS et la climatisation.
Comportement routier souvent dangereux
Si ces modèles peuvent sembler être de bonnes affaires sur le papier, ils ne le sont pas forcément dans la réalité. La plupart de nos tests de ce type de véhicules ont révélé d'importantes failles de sécurité. Le Noun, l'un des premiers de son genre à être apparu il y a plus de dix ans (et aujourd'hui retiré du marché), n'a pas pu[…]
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