Publié le 14 avril 2024 à 19h19 / Modifié le 14 avril 2024 à 19h20
Comme l’ensemble du secteur aérien, la pandémie a paralysé l’activité de Swissport. Durant cette période, le leader mondial de l’assistance en escale aéroportuaire et de la logistique du fret aérien a entrepris une restructuration de ses activités tout en devant gérer de fortes variations d’effectifs pendant la crise sanitaire. Ces dernières années, les employés du secteur de l’aviation, dans le monde entier et également chez Swissport, ont menacé de mener des actions revendicatives ou ont eu recours à des grèves pour dénoncer leurs conditions de travail. Dans un secteur en croissance constante, où la numérisation et l’automatisation progressent également, le directeur général de Swissport, dont le siège est à Opfikon (ZH), évoque les transformations passées et futures. En 2023, la société a desservi 232 millions de passagers aériens et traité 4,7 millions de tonnes de fret.
Le Temps : Il y a deux ans, dans une interview, vous aviez déclaré que le gâchis des bagages accumulés dans les aéroports à l’été 2022 était de la responsabilité des gouvernements. La situation s’est-elle améliorée aujourd’hui ?
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