F1 – Non renouvelé par Haas, Magnussen… restera pilote Haas en 2025

Non, Kevin Magnussen ne va pas se déconnecter complètement de la Formule 1 en 2025. Le Danois a peut-être trouvé une porte de sortie avec l’Endurance chez BMW, où il disputera le Championnat du Monde d’Endurance et quelques épreuves en IMSA, mais il gardera aussi un pied en monoplace dans la catégorie reine. Et l’équipe qui lui fera confiance est… Haas. En effet, l’écurie américaine a décidé de maintenir un lien avec le pilote de 32 ans, malgré le non-renouvellement du contrat du Scandinave pour la saison à venir.

Magnussen conduira une Haas en 2025

Kevin Magnussen, qui compte 185 départs en Grand Prix dont 145 avec Haas, aidera l’écurie américaine dans son développement cette saison et servira de référence aux deux nouveaux pilotes, Esteban Ocon et Oliver Bearman. « Il pilotera pendant les TPC (Tests avec les voitures précédentes) et dans le simulateur [de Toyota] » a déclaré Ayao Komatsu, directeur de l’équipe Haas, lors d’une conférence de presse à Banbury plus tôt cette semaine. Le Danois devrait donc piloter la VF-23 2023 lors de certaines séances privées et pourrait même, selon RacingNews365, assumer le rôle de pilote de réserve sur certains Grands Prix.

Arrivé chez Haas en 2017, Kevin Magnussen est le pilote ayant disputé le plus de Grands Prix avec l’écurie américaine, et décrochant même une pole position lors du Grand Prix du Brésil 2022, le seul à ce jour pour l’écurie américaine. Son expérience et ses retours seront essentiels pour effectuer une transition en douceur avec les deux nouveaux pilotes.

Lors de la présentation de la nouvelle organisation technique pour 2025, Haas n’a pas précisé qui serait le pilote de réserve pour la saison à venir. Kevin Magnussen pourrait bien partager ce rôle avec Ritomo Miyata, protégé de la maison Toyota… mais potentiellement aussi avec Ryo Hirakawa, qui a néanmoins signé chez Alpine pour devenir réserve de l’écurie française. Le Japonais, également membre du groupe Toyota, avait roulé avec Haas lors des essais d’après-saison à Yas Marina. « A Abu Dhabi, il nous a beaucoup impressionné sur tous les plans : vitesse, retour d’information, régularité… il n’a pas commis de grosses erreurs, dit Ayao Komatsu à propos du pilote japonais. Il était tout de suite dans le rythme, les retours étaient assez étonnants… Je pense que les gars de Toyota s’y attendaient, car ils savaient ce qu’ils avaient vu avec McLaren. »

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