starters, pronostics et résultats en vidéo – Course 8

1^ET

16

VILLE DE KATTEGAT M.ABRIVARD

2^e

3

CHER CODE F. NIVARO

3^e

10

KALI TEJY ÈME. CALONE

4^e

8

J’AI BESOIN DE Mlle DE CAHOT K. BUSNEL

5^e

1

KELLE PONT VAUTIER F. LAGADEUC

6^e

13

NOUS TRAVAILLONS B.ROCCARDO

7^e

5

KOUMBA DE LA NADE A.DABOUIS

8^e

15

KARLESS DANICA A.ABRIVARD

9^e

4

AS CLASSIQUE CL. FRÉCELLE

10^e

2

KALIAKIE FEDO H.TOUVAIS

11^e

9

KARINA JOSSELYN AA CHAVATTE

DAI

6

KARA DE LOIRON J.HOECD

DAI

7

MAGNIFIQUE CASSIOPÉE M. VAUDOIT

DAI

11

TEMPS D’ÉCHO A. GENDROT

DAI

12

COÉTANE D’AVRIL O. BOUDOU

DAI

14

CORÉE M.MOTTIER

Le meilleur groupe, rapidement repris par KALLISTE CODIE et relégué en troisième ligne, change progressivement de vitesse et accélère très bien pour se détacher de son rival.

Rapidement rétablie en tête, relancée dès l’entame du deuxième virage par KOREA, elle a pris la tête après l’erreur de sa rivale à l’entrée de la ligne droite, mais n’a pas pu s’opposer ensuite à KATTEGAT CITY.

Relégué au quatrième rang, le long du rail, il termine très bien, manquant de peu d’atteindre la deuxième position.

Relégué au cinquième rang, le long de la piste, il n’a pu se lancer sur la piste qu’à 200 mètres de la porte et très bien accélérer.

Reléguée sur une sixième ligne, le long du rail, elle procédait toujours par le chemin le plus court, avant de se déplacer à mi-chemin de la ligne droite et de bien s’étirer.

Se dirigeant vers une troisième ligne, dans une voiture biplace, et contraint de freiner fort, il plonge à mi-ligne droite et ne termine pas mal.

Visé vers l’arrière, il est resté suspendu du côté du groupe, dans le virage final, avant de se relancer proprement.

De retour dans la voiture à deux, à “deux au carré”, ils ont pris la tête à un tour de la ligne d’arrivée, avant de perdre du terrain dans la phase finale.

Contraint de prendre le biplace, parcouru à un tour de l’arrivée par KARLESS DANICA, il a été nettement dominé dans la phase finale.

Relégué sur la septième ligne, le long de la voie ferrée, il ne joue aucun rôle.

Rejoignant l’arrière dès le premier dépassement pour ne pas rester sur le flanc du groupe, il progresse solidement devant, terminant quatrième dans le dernier virage, avant de se coincer.

Rejoignant l’arrière dès le premier dépassement pour ne pas rester sur le flanc du groupe, il perdait le contact un tour plus tard, avant de s’échapper dans le dernier virage.

Laissé sur place, il n’a pas fallu longtemps pour le retirer.

Elle s’est enfuie en ligne droite même si elle n’était pas menaçante.

Elle s’est enfuie en ligne droite même si elle n’était pas menaçante.

Flanquant le peloton dans le premier virage, elle a pris la tête dès l’entame du virage suivant, avant de s’échapper à l’entrée de la ligne droite tout en gardant le contrôle de la situation.