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Cinq conseils pour faire du vélo la nuit en toute sécurité

“De quoi avez-vous besoin?” » – « Je vais te chercher un kit, le tout. Je suis un vieux routard, mais si je viens, c’est pour m’équiper correctement. C’est génial.
Christian, un « pédalo » grisonnant, a fait comme beaucoup d’autres vendredi 22 novembre. Il s’est déplacé dans les locaux de l’association Varlin Pont-Neuf à Limoges lors de l’opération nationale « Les cyclistes brillent », partenaire de l’association Véli-vélo, Route La sécurité et la Fédération Française du Vélo (FUB).

Une édition 2024 à la résonance particulière, une douzaine de jours après le décès de Jean-Marc Chatard, dit « l’Homme en bleu », frappé sur la RD 979, à Eyjeaux.
Sur l’année, quatre cyclistes ont perdu la vie en Haute-Vienne suite à des accidents de la route. Alors, pour passer l’hiver et les longues nuits en toute sécurité, Aymeric Moulin et Gabin Fabre, président et vice-président de l’association Véli-vélo, livrent cinq conseils pour « être visibles et bien équipés en lumières » lors de déplacements à vélo.

1. « Voir »

« Avec l’extinction des lumières dans certains quartiers de Limoges, ou sur des routes peu éclairées, il faut avoir un éclairage suffisant pour voir à environ 25 mètres et pas seulement pour être vu », insistent les deux cyclistes. Avant de partir, testez les lumières, chargez-les si vous le pouvez.

2. Prenez votre place

Selon l’association Véli-vélo, « la nuit, les cyclistes doivent prendre place au milieu de leur voie, quels que soient les automobilistes. C’est le meilleur moyen d’être visible et d’obliger les automobilistes à ralentir et à dépasser tout en respectant les distances de sécurité. Sur les routes de campagne non éclairées où la vitesse est en réalité plus élevée, vous devez rester à droite. »

3. Diversifier les zones d’éclairage

Huit réflecteurs sur votre vélo sur les roues et les pédales, un gilet jaune sur vous, un éclairage à l’avant et à l’arrière, un casque, pas obligatoire, mais fortement recommandé » et des bandes réfléchissantes aux poignets et aux chevilles, ce qui peut être un plus, juste comme des gants réfléchissants quand on veut changer de direction», poursuivent les bénévoles de l’association Limougeaude.

4. Choisissez votre itinéraire

L’un des premiers conseils instinctifs donnés par Aymeric Moulin est de « bien choisir son itinéraire. Il y a des quartiers à éviter à Limoges, comme l’avenue Armand-Dutreix, la rue François-Perrin et les grandes artères en général. Mais savoir à l’avance où l’on va passer permet déjà d’anticiper certains ronds-points ou zones plus dangereux pour les cyclistes.

5. « Ne clignote pas »

« Pour les nouveaux cyclistes », l’association recommande « d’éviter les feux clignotants à l’avant. Ceci est plus dangereux et illégal et ne permet pas aux automobilistes d’évaluer les distances de sécurité. Plusieurs lumières sur le casque, le vélo et avec le gilet permettent de voir la distance.

Thibaut Daïler

 
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