Ce vendredi, leAssociation internationale des organisateurs de courses cyclistes (AIOCC) a tenu son assemblée générale à Riva del Garda, en Italie. Le directeur de Tour de France et président duAIOCC, Christian Prudhommea abordé une priorité majeure du cyclisme actuel : la sécurité des coureurs. Il a évoqué les terribles chutes survenues lors de la Tour du Pays Basque en avril dernier, ainsi que les tragiques accidents qui ont coûté la vie à Gino Mäder sur le Tour de Suisse 2023, à Autre Drègesur le Tour d’Autricheet au jeune coureur de 18 ans, Muriel Furrerlors de la course Junior de Championnats du monde à Zurich.
Vidéo – Faire du vélo en deuil… Muriel Furrer avait 18 ans !
Christian Prudhomme : « Il faut absolument réduire la vitesse par des mesures adaptées »
Le président duAIOCC, Christian Prudhommedit: « Pour tous les organisateurs, la sécurité restera une priorité absolue en 2025 et dans les années à venir », a-t-il expliqué. « Au-delà du comportement des athlètes et du travail des organisateurs, il est impératif de réduire la vitesse par des mesures adaptées : les coureurs vont trop vite ! Plus ils vont vite, plus le risque augmente et plus ils mettent en danger non seulement leur propre sécurité, mais aussi celle des autres.»
Renzo Oldani: “L’important est que les courses ne s’arrêtent pas”
Suite à l’annulation de Varésines des Trois Vallées, Renzo Oldanil’organisateur de la course, avait proposé l’idée d’introduire un voiture de sécurité à la manière de la Formule 1, afin de permettre à la course d’arriver à son terme. Cette question sera discutée lors d’une prochaine réunion la semaine prochaine. « Des solutions sont recherchées ; Aujourd’hui, on parle même de mettre en place une voiture de sécurité comme en Formule 1. C’est peut-être une idée. L’important est que les courses ne s’arrêtent pas, causant du tort aux organisateurs, au monde du cyclisme tout entier et surtout aux supporters. C’est la chose la plus importante.
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