Avec le changement d’heure et la nuit tombant plus tôt, les risques d’accidents augmentent en ville, notamment pour les deux-roues. La préfecture du Rhône a souhaité rappeler les règles élémentaires de sécurité.
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En fin d’après-midi, dans une artère très fréquentée de Lyon, un homme aux cheveux grisonnants s’adresse à une jeune fille tout de noir vêtue, sur un scooter à l’arrêt. “Le gilet est une chose, mais les couleurs sombres sont la pire..
Il continue ses rencontres, devant lui, un jeune homme en doudoune noire, à califourchon sur un vélo.Êtes-vous assuré? il demande, Non, Peu de gens le savent, c’est une obligation.
Entre chien et loup, l’heure du risque
Le changement d’heure coïncide avec la sortie des bureaux et la tombée de la nuit. En quelques minutes, la visibilité est sérieusement réduite.
Interrogé, un cycliste le reconnaît, »Nous ne sommes pas tous de bons étudiants, nous le sommes tous...le sursis permet d’imaginer des comportements accidentogènes, surtout quand on est à vélo, moi d’abord, je ne vais pas dire que je suis parfait.»
Un autre cycliste, au début de la vingtaine, explique : «Je n’avais pas acheté ce matériel, dit-il en montrant un gilet réfléchissant et un brassard magnétiqueJe suis content qu’il y ait eu ce rappel. Maintenant, cela me permettra d’être un peu plus visible.
Les feux avant et arrière des deux roues sont obligatoires. En cas de défaut d’éclairage, une amende de 38 euros est prévue. Le port de vêtements réfléchissant Est OBLIGATOIRE dans campagne, c’est cependant fortement recommandé dans agglomération.
Carole Zmyslony est cheffe du bureau de sécurité routière à la préfecture du Rhône, elle souligne que l’équipement est indispensable à la sécurité des deux roues car l’éclairage public ne fait pas tout. “Même si l’éclairage existe, il est insuffisant pour être vu lors de vos déplacements. Il y a des gilets, pas forcément jaunes mais verts, roses, orange… comme vous voulez, mais l’important c’est d’être vu des autres.
Le nombre de cyclistes présents dans la métropole de Lyon a augmenté de 27 % entre 2020 et 2022, la vigilance devient plus que jamais un credo. Ccontrairement à à idées reçu, 4 accidents mortels sur 5 impliquant de la vélos surviennent pendant la journée.