Dans le cadre de son plan d’expansion de réseau, et en cohérence avec le plan stratégique « Vision 2028 » du Groupe LabelVie, Atacadão a inauguré, ce jeudi 26 décembre, son 19ème magasin à Khemisset, clôturant ainsi une année 2024 riche en ouvertures.
Implanté sur une parcelle de 10 975 m², le magasin Khemisset présente une superficie construite de 5 274 m², avec une surface de vente de 2 800 m² et un parking aérien de 94 places. Ce projet, réalisé en 9 mois, a nécessité un investissement de 60 millions de dirhams et a permis la création de 120 emplois directs et 80 emplois indirects.
« Avec les inaugurations de Taroudant, Taourirt, Béni-Mellal, Kelaât Sraghna, Nador et aujourd’hui Khémisset, Atacadão dispose d’un investissement total de plus de 525 millions de dirhams en 2024. Ces projets ont généré plus de 720 emplois directs et 510 emplois indirects, renforcer son rôle d’acteur clé du développement économique local, de la protection de l’achat d’électricité dans les régions et de la création d’opportunités d’emploi à travers le Maroc », indique le groupe dans un communiqué.
La cérémonie d’inauguration a été présidée par le Gouverneur de la Province de Khémisset, en présence de Hicham Yacobi, directeur général adjoint d’Atacadão, Naoual Benamar, directeur général du Groupe LabelVie, ainsi que plusieurs personnalités locales.
« Le succès d’Atacadão au Maroc s’explique par l’originalité de son modèle de libre-service avec son concept cash & carry, conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers via une offre adaptée aux épiceries, cafés, restaurants, hôtels, et aux particuliers, vente en gros et au détail, prix dégressifs en fonction des quantités achetées et promotions attractives sur des centaines de produits », explique la même source. Le magasin de Khemisset permet aux clients de choisir entre des caddies pour leurs achats quotidiens ou des palettes pour les achats en gros.
Le groupe s’engage également à proposer les prix les plus bas, identiques à ceux des grandes villes comme Casablanca ou Rabat-Salé, « sans répercuter les coûts logistiques supplémentaires », contribuant ainsi à renforcer le pouvoir d’achat local.
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