« Le passage a une histoire, il faut le laisser tel quel »

Les techniciens chevronnés Marco Odermatt et Justin Murisier sont mécontents de l’élargissement du Kernen-S à Wengen. Les deux sont privés de force et ne voient aucune raison pour ce changement.

Marco Odermatt a terminé septième du Super-G à Wengen. Ce qui serait un excellent résultat pour la plupart des pilotes en Coupe du Monde est une déception pour le vainqueur général de la Coupe du Monde : “Il n’y a pas grand-chose de positif, mais c’est loin d’être une catastrophe.” Il a pris quelques points avec lui, mais ce n’était certainement pas un résultat parfait.

Dans l’interview d’après course, Odermatt, qui compte déjà trois victoires et sept podiums à son actif à Wengen, a déclaré : « Je dois encore bien l’analyser, les sensations n’étaient certainement pas bonnes. Je n’ai pas pu fermer correctement le rayon dans le Brüggli. Même à Langentreien, j’étais bouleversé et opprimé.

Plus d’espace avec le Kernen-S

Il y avait beaucoup de choses à dire avant la course d’aujourd’hui sur un lieu clé de Wengen : le Kernen-S. Dans ce passage, les athlètes disposent d’un peu plus d’espace et la pente a été élargie. Odermatt explique comment il souhaitait aménager le spot : « J’avais prévu de ne pas trop utiliser l’espace supplémentaire et j’ai essayé une ligne plus étroite. Cela m’a pesé plus que je ne le voulais.

Lorsqu’on lui a demandé si c’était un péché mortel de modifier ainsi un passage aussi clé, l’homme de Nidwald a répondu: «Un péché mortel est un peu exagéré, mais c’est un sujet similaire à l’entrée dans la Traversée de Kitzbühel, qui ce n’est plus le même que les 20, 30 ou 50 dernières années. De ce point de vue, c’est dommage. Mais cela ne fait pas une grande différence. »

Murisier trouve des mots clairs

Le vétéran de 40 ans Christof Innerhofer n’est pas non plus content : « Je préférais les choses comme avant parce qu’on y voyait davantage la classe des coureurs. Je pense que nous nous souvenons tous encore de la façon dont Carlo Janka conduisait la Kernen-S.

Le coéquipier d’Odermatt, Justin Murisier, qui a terminé la course à la 14ème place, a choisi des mots plus clairs : « Ce passage a une histoire, je pense qu’il faut le laisser tel quel. Nous avons vu les autres années que c’est possible”, déclare Murisier, techniquement fort, qui est privé d’une force avec l’élargissement du noyau S : “Je ne vois aucune raison pour laquelle nous essayons des choses différentes ici maintenant, “, a-t-il déclaré, âgé de 33 ans.

Demain samedi, Murisier aura une nouvelle chance dans la descente. Le Valaisien a remporté la descente de Beaver Creek en décembre et est désormais un meilleur planeur. Murisier explique : « Avant, je me tenais trop à l’écart et j’apprenais à résoudre les problèmes plus tôt. Je ne serai jamais le meilleur au monde sur ces passages, mais garder le rythme est mon objectif. Ensuite, je peux rattraper du temps dans les passages techniques.

Nous verrons dans quelle mesure il y parvient et si Odermatt remporte la quatrième victoire à Wengen à partir de demain à 12h30, au début de la descente du Lauberhorn.

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