« L’Azerbaïdjan a été secoué par une nouvelle tragique »déplore Azernews. Le vol J2-8243 d’Azerbaïdjan Airlines, qui a décollé de Bakou mercredi matin, a tenté un atterrissage d’urgence près d’Aktau, une ville du Kazakhstan, et a pris feu dans des circonstances qui restent à élucider. A bord de cet avion à destination de Grozny, 62 passagers, principalement azerbaïdjanais, et 5 membres d’équipage. L’accident a fait 38 morts.
“C’est incroyable qu’autant de personnes aient survécu”confié à Temps de l’Asie centrale un habitant de la région qui a déclaré avoir participé aux efforts de sauvetage et constaté les dégâts importants sur le fuselage. Plus de 400 personnes, près de 80 véhicules et 10 brigades canines ont été rapidement dépêchées sur place, précise Actualités ABC. Le président azéri Ilham Aliyev a annulé un voyage à Saint-Pétersbourg. Journée de deuil national déclarée en Azerbaïdjan, note Actualités NBC.
L’avion est un Embraer 190, un constructeur brésilien. Il “est considéré comme un avion de ligne fiable et est également utilisé en Europe”souligne le Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Il aurait dû modifier son itinéraire à cause du brouillard, si l’on en croit le BBC. Et 25 minutes avant l’atterrissage à Grozny, l’équipage a annoncé à la tour de contrôle de l’aéroport d’Aktau qu’il devait atterrir d’urgence. Une collision avec des oiseaux, c’est l’hypothèse avancée par les autorités mercredi matin pour expliquer les problèmes de l’avion. Flightradar 24 a également noté une congestion GPS dans la zone qui aurait pu perturber le pilote.
Une région survolée par des drones ukrainiens
« Mais au fil des heures, une hypothèse bien plus inquiétante a commencé à se dessiner : le vol Bakou-Grozny aurait été abattu par erreur par le contre-avion russe. »notez-le République.
Méduse développé cette théorie. “Sur les images du fuselage, à l’arrière, on voit des traces s’apparentant à des dégâts causés par un missile anti-aérien”, disent les médias russes. « De plus, des images diffusées sur les réseaux sociaux montrent une dépressurisation de la cabine et des trous dans les sièges (probablement dus à des fragments) »ajoute le site.
L’hypothèse d’un encombrement du GPS perturbant le pilotage de l’avion ne convainc pas Andreï Menchenine, journaliste spécialisé dans l’aviation interrogé par le New York Times. “Chaque jour, des centaines d’avions volent dans des zones où le GPS est usurpé”indique l’expert.
Le Journal de Wall Street rappelle de son côté que l’avion survolait depuis plusieurs semaines une région ciblée par des drones ukrainiens. Le quotidien mentionne que la Russie a abattu 59 drones dans les heures précédant l’accident du vol J2-8243. Azerbaïdjan Airlines a en tout cas annoncé qu’elle ne desservirait plus Grozny et Makhatchkala. “jusqu’à ce que l’enquête sur les causes de la catastrophe soit terminée”remarques Le soir.
« Peut-être que le fait que l’enquête ne soit pas menée par des experts russes mais par des spécialistes kazakhs, brésiliens et (probablement) azerbaïdjanais aidera cette fois à établir la vérité. »spécule Méduse.
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