Mumbai : Même si la vitesse des déplacements et des données déterminera le cours de la croissance future, le Maharashtra a déjà fait un grand pas en créant jusqu’à présent 69 % des activités liées aux centres de données du pays et a développé des corridors à grande vitesse de type Samruddhi, la route côtière, Atal Sealink, et de nombreux autres projets coûteux, qui représentent 49 % des projets d’infrastructure du pays, a déclaré le ministre en chef Devendra Fadnavis lors de la conférence mondiale annuelle du Forum économique mondial hindou. (WHEF), 2024, au BKC, vendredi. Il s’agissait du tout premier discours prononcé par le CM sur une plateforme mondiale après sa prestation de serment.
Le prochain port de Vadhvan fera de l’État un centre logistique et maritime de l’Asie, a-t-il déclaré, soulignant que les technologies telles que l’IA seront le principal moteur de la croissance car elles ne font jamais de différence entre les riches et les pauvres. Il a qualifié l’initiative du Premier ministre Narendra Modi visant à sortir 25 millions d’Indiens de la pauvreté grâce à plusieurs programmes de succès d’un modèle de taux de croissance hindou tout compris (AIHGR), un terme inventé par l’ancien Premier ministre Atal Behari Vajpayee au cours de son mandat il y a 20 ans. .
Le WHEF 2024 a débuté avec plus de 1 000 délégués du monde entier observant une minute de silence en hommage à feu Padma Vibhushan Ratan Tata. S’adressant à une salle comble, Fadnavis a souligné que Mumbai n’est pas seulement la capitale financière, mais qu’elle est également sur le point de devenir la capitale de la fintech. Il a encouragé à considérer la rupture technologique de manière positive, en comparant la technologie à un cheval que nous devons apprendre à monter efficacement pour progresser sans garder à l’esprit la peur.
Fadnavis a déclaré que contre la contribution actuelle de 16 % (15 000 MW) d’énergie renouvelable, le Maharashtra atteindra 52 % (54 000 MW) d’ici 2030, en plus de réaliser des projets de liaison fluviale. Selon lui, le Maharashtra est le seul État du pays dont la nappe phréatique a augmenté selon la dernière enquête nationale. « L’État se concentre sur les infrastructures logistiques, notamment les autoroutes à grande vitesse comme l’autoroute Samruddhi, qui relie 16 districts au port JNPT pour les développements et le commerce menés par le port. Le port de Vadhvan sera trois fois plus grand que le JNPT et pourra accueillir les plus gros navires », a-t-il souligné.
Il a discuté de l’importance de progresser en alignement avec l’éthos hindou, en contrastant la mentalité de « survie du plus fort » de la civilisation occidentale avec la philosophie hindoue, qui promeut le soutien communautaire et le bien-être collectif.
Fadnavis a déclaré que d’ici 2030, l’Inde vise à devenir une économie de 5 000 milliards de dollars, certaines prévisions suggérant un potentiel de 7 à 9 000 milliards de dollars. Il a exprimé son engagement à faire du Maharashtra la première économie d’État du pays d’un billion de dollars d’ici 2028-2030, soulignant que les pratiques commerciales traditionnelles ne suffisent plus à une époque marquée par une croissance accélérée.
Mumbai : Même si la vitesse des déplacements et des données déterminera le cours de la croissance future, le Maharashtra a déjà fait un grand pas en créant jusqu’à présent 69 % des activités liées aux centres de données du pays et a développé des corridors à grande vitesse de type Samruddhi, la route côtière, Atal Sealink, et de nombreux autres projets coûteux, qui représentent 49 % des projets d’infrastructure du pays, a déclaré le ministre en chef Devendra Fadnavis lors de la conférence mondiale annuelle du Forum économique mondial hindou. (WHEF), 2024, au BKC, vendredi. Il s’agissait du tout premier discours prononcé par le CM sur une plateforme mondiale après sa prestation de serment.
Le prochain port de Vadhvan fera de l’État un centre logistique et maritime de l’Asie, a-t-il déclaré, soulignant que les technologies telles que l’IA seront le principal moteur de la croissance car elles ne font jamais de différence entre les riches et les pauvres. Il a qualifié l’initiative du Premier ministre Narendra Modi visant à sortir 25 millions d’Indiens de la pauvreté grâce à plusieurs programmes de succès d’un modèle de taux de croissance hindou tout compris (AIHGR), un terme inventé par l’ancien Premier ministre Atal Behari Vajpayee au cours de son mandat il y a 20 ans. .
Le WHEF 2024 a débuté avec plus de 1 000 délégués du monde entier observant une minute de silence en hommage à feu Padma Vibhushan Ratan Tata. S’adressant à une salle comble, Fadnavis a souligné que Mumbai n’est pas seulement la capitale financière, mais qu’elle est également sur le point de devenir la capitale de la fintech. Il a encouragé à considérer la rupture technologique de manière positive, en comparant la technologie à un cheval que nous devons apprendre à monter efficacement pour progresser sans garder à l’esprit la peur.
Fadnavis a déclaré que contre la contribution actuelle de 16 % (15 000 MW) d’énergie renouvelable, le Maharashtra atteindra 52 % (54 000 MW) d’ici 2030, en plus de réaliser des projets de liaison fluviale. Selon lui, le Maharashtra est le seul État du pays dont la nappe phréatique a augmenté selon la dernière enquête nationale. « L’État se concentre sur les infrastructures logistiques, notamment les autoroutes à grande vitesse comme l’autoroute Samruddhi, qui relie 16 districts au port JNPT pour les développements et le commerce menés par le port. Le port de Vadhvan sera trois fois plus grand que le JNPT et pourra accueillir les plus gros navires », a-t-il souligné.
Il a discuté de l’importance de progresser en alignement avec l’éthos hindou, en contrastant la mentalité de « survie du plus fort » de la civilisation occidentale avec la philosophie hindoue, qui promeut le soutien communautaire et le bien-être collectif.
Fadnavis a déclaré que d’ici 2030, l’Inde vise à devenir une économie de 5 000 milliards de dollars, certaines prévisions suggérant un potentiel de 7 à 9 000 milliards de dollars. Il a exprimé son engagement à faire du Maharashtra la première économie d’État du pays d’un billion de dollars d’ici 2028-2030, soulignant que les pratiques commerciales traditionnelles ne suffisent plus à une époque marquée par une croissance accélérée.
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