Jaguar a fait sourciller le monde entier avec le rafraîchissement de sa marque plus tôt ce mois-ci. Il a été considéré comme totalement hors de propos pour la marque de luxe britannique de 89 ans, grâce à une typographie minimaliste dans son nouveau logo et à des images vibrantes mettant en vedette une chorégraphie contemporaine et avant garde mode. La société a maintenant dévoilé un nouveau concept-car pour inaugurer sa nouvelle direction de conception, et maintenant tout commence à avoir un sens.
Plutôt qu’un salon automobile ou un événement privé, Jaguar a dévoilé son concept Type 00 à la Miami Art Week. C’est approprié, car cela ressemble vraiment à quelque chose que vous verriez plus probablement dans une galerie que chez un concessionnaire. Sa vidéo de lancement décrit les métiers de la sculpture et de la peinture pour révéler des éléments de ce design saisissant – et peut-être polarisant. C’est le résultat des designers de Jaguar qui ont suivi la nouvelle philosophie de « modernisme exubérant » de la marque et ont exécuté la mission du directeur de la création, Gerry McGovern : « Créer de nouveaux objets de désir ».
J’ai même hâte de conclure cet article pour parler du Type 00 – j’adore la façon dont tout cela s’est déroulé, et j’aime à quel point c’est très différent de l’endroit où Jaguar se dirigeait jusqu’à présent. J’ai hâte d’entendre votre avis dans les commentaires.
Jaguar Type 00 | Copiez rien Miami
Parlons davantage de ce que nous examinons ici : ce concept fastback électrique à deux portes mesure plus de 16 pieds (5 m) de long, avec un capot allongé distinctif. Vous remarquerez que la « calandre » sur le nez vertical présente un motif de lignes horizontales ; Jaguar appelle cet élément de design le « barré » et il est répété à l’arrière ainsi que sur le toit.
Il n’y a pas de lunette arrière ; au lieu de cela, le Type 00 sera équipé de caméras pour vous montrer ce qui ronge votre poussière. Il y a aussi des caméras derrière de magnifiques panneaux escamotables en laiton portant le nouveau logo Jaguar bondissant – désormais appelé « Maker’s Mark » – gravé au laser.
Un autre panneau alimenté à l’extérieur contient ce qu’on appelle le « boîtier Prism », qui contient des totems en laiton, en pierre de travertin et en albâtre. Vous pouvez insérer chacun de ces porte-clés dans la console centrale intérieure pour engager différents thèmes pour l’éclairage ambiant, les graphiques à l’écran et les parfums de l’habitacle.
Les portes de style papillon du Type 00 s’ouvrent pour révéler un intérieur luxueux unique, avec des panneaux en pierre, une colonne vertébrale en laiton inhabituelle traversant le centre de la cabine et des sièges flottants en laine mélangée sans couture.
La combinaison de la pierre, du tissu et du métal va bien au-delà d’une simple évolution des designs automobiles d’aujourd’hui et semble s’inspirer d’une gamme d’influences bien plus diverses. Cela me fait penser aux palais romains indulgents, bien que 2 200 ans après l’époque de César. Je ne me souviens pas quand une voiture a évoqué ce genre d’image dans ma tête.
Les énormes roues de 23 pouces du Type 00 ne sont pas exactement les plus pratiques, mais bon, la marque ne vise pas ici carrément l’efficacité.
Cela dit, Jaguar affirme qu’une voiture de production à quatre portes inspirée de celle-ci pour fin 2025 sera équipée pour offrir une autonomie de 430 miles (692 km) et une charge rapide à hauteur de « 200 miles de charge en 15 minutes ». Cette Jaguar GT, encore sans nom, produirait également 1 000 chevaux, et Auto Express Royaume-Uni estime que cela coûtera environ 165 000 dollars.
Avec cela, Jaguar a procédé à un redémarrage aussi spectaculaire que n’importe quel constructeur automobile dont je me souvienne ces dernières années, et je suis ici pour le gros pari qu’il fait sur un tout nouveau langage de conception. L’entreprise a même mis fin aux ventes de sa gamme actuelle de voitures pour s’adapter à sa prochaine ère de véhicules de luxe. Que vous soyez déjà fan ou non, vous devez remercier Jaguar pour avoir misé sur son idée de célébrer l’originalité.
Maintenant, dépêchez-vous, pliez vos doigts et accédez à la section des commentaires – je suis tout ouïe.
Source : Jaguar
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