Esteban Ocon devrait quitter son siège d’Alpine Formule 1 avant le Grand Prix d’Abou Dhabi, et Jack Doohan devrait faire ses débuts lors de la finale 2024, selon Autosport.
Le pilote français a abandonné dès le premier tour de la course au Qatar après avoir été impliqué dans un affrontement avec Franco Colapinto et Nico Hulkenberg, et il s’agirait de sa dernière course pour l’équipe d’Enstone avant de rejoindre Haas pour 2025.
Il est largement admis que la clé pour faire avancer Ocon plus tôt est liée à sa libération chez Haas pour le test d’Abu Dhabi à la fin de la saison ; Alpine aurait accordé sa bénédiction au pilote d’origine normande, à condition qu’il libère son siège pour Doohan pour la finale de la saison.
Cela permettra à l’équipe de donner à Doohan un week-end complet de préparation en prévision de l’année prochaine, et Ocon arrivera à Abu Dhabi pour ce test de fin d’année le mardi suivant.
Ocon a rejoint l’équipe en 2020 alors qu’elle était connue sous le nom de Renault, et a remporté sa première et unique victoire en Grand Prix pour l’équipe franco-britannique lors du Grand Prix de Hongrie 2021.
Il est entendu qu’Alpine a considéré comme une « possibilité » qu’Ocon soit démis de ses fonctions pour la course d’Abou Dhabi, car l’équipe lui avait demandé d’améliorer ses performances par rapport à Gasly ; un écart évident entre les deux en termes de rythme s’était creusé lors du week-end de Las Vegas, au cours duquel Gasly a décroché la troisième place sur la grille.
Gasly a affirmé sa domination actuelle au Qatar où, malgré les différences dans les spécifications de l’aileron avant puisque Gasly avait le nouveau nez plus court, il n’y avait aucune différence apparente dans les spécifications entre les voitures.
Esteban Ocon, Alpine F1 Team
Photo par : Dom Romney / Images de sport automobile
C’est la conclusion d’une saison devenue de plus en plus tumultueuse entre Ocon et Alpine, qui a finalement conduit à la rupture des deux égalités pour la saison prochaine.
Sa position a été brièvement présentée comme étant menacée au sein de l’équipe après un affrontement controversé avec son coéquipier Gasly à Monaco, où il a tenté de se frayer un chemin à Portier et a causé des dommages aux deux voitures.
Ces craintes ont été apaisées à temps pour le Canada, mais à cette époque, il a été annoncé qu’Ocon quitterait Alpine pour Haas en 2025.
Alpine a tenté de tenter tardivement de courtiser Carlos Sainz pour 2025, mais a finalement été battu par Williams. L’équipe a ainsi annoncé qu’elle promouvrait le pilote de réserve Jack Doohan au siège aux côtés de Gasly.
Bien qu’Ocon ait mené le 2-3 vital d’Alpine dans une course humide au Brésil, il avait néanmoins été à plusieurs points de Gasly au cours de la saison – et s’est finalement qualifié 20e au Qatar.
Reportages supplémentaires de Jon Noble et Alex Kalinauckas
Dans cet article
Jake Boxall-Legge
Formule 1
Esteban Ocon
Alpin
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