depuis trois semaines, c’est le « trouble » et le bordel pour les utilisateurs

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« Cela fait trois semaines que nous sommes dans une situation de crise. cuisine exceptionnelle. » Ce sont les propos de Magali, habitante d’Achères (Yvelines), au sujet de la grève totale des bus qui touche le dépôt de Conflans-Sainte-Honorine depuis le 7 novembre 2024.

Ce mouvement fait suite à la création, le 10 novembre 2023, de la société Francilité Seine et Oise, qui fait craindre aux conducteurs la perte de leurs avantages sociaux négociés il y a des années. Magali (65 ans), comme beaucoup d’autres internautes, a vu son la vie quotidienne impactée.

« Je suis à la retraite, mais je continue de travailler à Saint-Germain-en-Laye. Au lieu des vingt minutes que je prenais avec la ligne 1204, j’ai mis 1 heure et 10 minutes.

Temps de trajet multiplié par trois

Depuis trois semaines, elle doit désormais marcher près d’un kilomètre pour se rendre au Technoparc de Poissy et prendre deux bus pour rejoindre Saint-Germain-en-Laye. Le tout dans des conditions plus que dégradées. Son temps de trajet a triplé, voire quadruplé en heures creuses, avec une fréquence de passage réduite.

« Les bus sont bondés, on ne respire plus à l’intérieur, dit Magali. Souvent, lorsque je suis assis, je prends les enfants sur mes genoux. Et les transports publics avancent lentement car il y a des embouteillages. Tous ceux qui le peuvent retirent leur voiture de la grève. »

« Un parking gratuit serait le bienvenu »

Certains habitants n’ont d’autre choix que de marcher jusqu’à la gare d’Achères. «C’est plus que à 2 km de chez moi. En plus de devoir marcher dans le froid, c’est assez dangereux. Il fait souvent nuit quand je rentre à la maison », ajoute Maxime.

La situation n’est pas non plus facile pour ceux qui sont transportés. « Un stationnement gratuit au cimetière serait le bienvenu pour soulager ceux qui peuvent utiliser un véhicule », suggère William. « En plus, ils nous ont mis amendes quand on se gare à la gare alors qu’il n’y a pas de bus», se plaint Léo, un autre habitant.

Un mouvement globalement soutenu

Cependant, malgré les contraintes, nombreux sont ceux qui soutiennent le mouvement de grève. Sur le réseaux sociauxla pétition lancée par les organisations syndicales circule et les messages de soutien se multiplient.

«Je soutiens la grève 100% et pourtant je suis impacté aussi. Il est demandé aux conducteurs de travailler plus d’heures pour le même prix ; il y a un manque criant de personnel pour assurer les plannings. Je leur souhaite bonne chance», peut-on lire sur Facebook.

« Les conducteurs sont comme les utilisateurs, victimes d’un système. »

Un dialogue renouvelé entre grévistes et direction

Si dans les premiers jours de la grève, la direction de Francilité Seine et Oise refusait tout échange avec les grévistes tant qu’aucun bus ne sortait du dépôt, le dialogue a désormais repris. Mais c’est partiel. «Ils viennent autour de la table et ils repartent après cinq minutes. Donc ça n’avance pas », estime un représentant du syndicat Force ouvrière.

Pour l’instant, aucune date de fin de grève n’est envisagée. Le délai de préavis s’étend jusqu’à mai 2025.

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