Procédure de redressement demandée
KTM face à la faillite – il manque une somme élevée à trois chiffres
26 novembre 2024, 17h05
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Tout comme l’industrie automobile, les constructeurs de motos souffrent également d’une baisse de leurs ventes. KTM supprime actuellement 1 000 emplois. Il manque un montant en millions à trois chiffres. L’entreprise veut désormais se sauver en se restructurant – et dément les rumeurs concernant un investisseur de premier plan.
Le constructeur de motos en difficulté KTM AG souhaite se lancer dans une procédure de restructuration. L’entreprise autrichienne a actuellement besoin d’un montant élevé à trois chiffres, mais la direction “ne suppose pas qu’il sera possible d’obtenir le financement provisoire nécessaire en temps opportun”, a déclaré le propriétaire Pierer Mobility AG à Mattighofen.
KTM demandera une procédure de restructuration judiciaire en auto-administration. L’entreprise a annoncé une réduction de la production au cours des deux prochaines années afin de réduire les stocks et d’assurer la survie à long terme du groupe KTM.
En réponse à l’effondrement de la demande, l’entreprise a annoncé à la mi-novembre une réduction de sa production. La production sera suspendue de Noël à fin février. Environ 300 emplois seront supprimés d’ici début 2025. Auparavant, 700 emplois avaient déjà été supprimés cette année. KTM emploie actuellement environ 5 000 personnes en Autriche.
Début de la restructuration chez KTM
Comme la société mère l’a annoncé précédemment, des discussions sont actuellement en cours avec les créanciers et l’actionnaire principal Pierer Bajaj AG concernant le financement relais nécessaire d’un montant à trois chiffres en millions. En outre, toutes les mesures de restructuration nécessaires seraient examinées. Si de nombreux créanciers réclamaient leur argent pendant cette phase, la restructuration serait difficilement possible. “La résiliation anticipée de ce financement entraînerait l’insolvabilité de Pierer Industrie AG”, poursuit le communiqué. Cela représente 250 millions d’euros de passif.
Le groupe a donc décidé d’engager une procédure de restructuration européenne conformément au Règlement Restructuration (ReO). Seuls certains créanciers sont concernés par cette procédure. Toutes les autres responsabilités seront réglées comme convenu. Le groupe n’est pas surendetté, précise-t-il.
Pierer Industrie est un groupe automobile européen qui emploie plus de 10 000 personnes dans le monde et a réalisé un chiffre d’affaires de 3,6 milliards d’euros en 2023. Vendredi, l’entreprise a démenti les informations des médias selon lesquelles le milliardaire Mark Mateschitz rejoindrait Pierer Mobility et sa filiale KTM.
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