Voiture pratique. Vers la fin de la recharge gratuite dans les entreprises ?

Mauvaise nouvelle pour les entreprises : à partir du 1er janvier 2025, l’électricité utilisée pour recharger les véhicules électriques (VE) sera incluse dans le calcul des avantages en nature.

Les employeurs devront donc payer des cotisations sociales sur cet avantage, tandis que les salariés pourraient voir cet avantage apparaître sur leur déclaration d’impôt.

Depuis 2020

Depuis 2020, les entreprises peuvent proposer gratuitement à leurs salariés des bornes de recharge qui peuvent être utilisées à des fins professionnelles ou personnelles, sans que cela ne soit considéré comme un avantage en nature.

Nouvelle extension ?

L’objectif était d’inciter les entreprises à opter pour la mobilité électrique.

Et pour les salariés qui ne peuvent pas installer de borne chez eux, cela permettait quand même de passer à l’électrique.

Cette règle devait initialement prendre fin le 31 décembre 2022 mais a été prolongée de deux ans.

Ce changement s’appliquera également aux bornes de recharge installées au domicile des salariés aux frais de l’employeur.

Augmentation des coûts

Cette nouvelle réglementation va donc augmenter les charges administratives et financières des entreprises, mais aussi celles des salariés. Ces derniers devront en effet tenir compte de cet avantage en nature dans le calcul de leurs impôts.

Pour Adrien de Sayve, Directeur Commercial France de Monta, « unSi la possibilité de recharger sa voiture électrique au travail a été un levier important pour faciliter la transition vers l’électrique, la fin de cet avantage fiscal pourrait être un frein pour de nombreux salariés. Les entreprises devront désormais jongler avec les surcoûts liés à la mise en place de bornes payantes ou à la recherche d’autres solutions incitatives pour ne pas freiner la dynamique de la transition énergétique. »