JEFF PACHOUD / AFP
La neige est arrivée en France ce jeudi 21 novembre, favorisée par le passage de la dépression de Caetano.
MÉTÉO – La vigilance reste de mise. Ce jeudi 21 novembre au soir, 43 départements sont toujours en alerte orange, dont 31 pour neige et verglas et 12 pour risque de vent, a indiqué Météo France dans son dernier bulletin météo. Voici le résumé de la journée et ce qui nous attend vendredi.
• Près de 300 000 foyers sans électricité
Environ 270 000 personnes étaient privées d’électricité ce jeudi soir à cause de la tempête hivernale Caetano. Même si les chutes de neige, plutôt inhabituelles dans l’ouest de la France, ont nettement diminué, elles ont eu des conséquences importantes.
A 18 heures, « 270 000 clients sont privés d’électricité, notamment en Normandie (90 000), en Pays de la Loire (61 500) et en Centre-Val de Loire (27 000) »a détaillé Enedis, principal gestionnaire du réseau électrique en France. Le groupe public a indiqué avoir mobilisé 1.400 agents pour rétablir la situation au plus vite.
• Un blessé grave, des dizaines d’accidents
A Nantes, la chute d’un arbre a grièvement blessé un automobiliste en début d’après-midi ce jeudi. Les rafales de vent ont dépassé les 100 km/h. Répertorié pêle-mêle par la presse locale, de nombreux accidents ont eu lieu sur la route : une collision entre trois voitures près de Dijon avec une femme blessée, un camion renversé près de Saint-Lô, ou encore un automobiliste qui a terminé son trajet dans un ruisseau près de Beaune.
Au moins quatre accidents ont été recensés en Côte-d’Or, 18 dans la Manche. A 9 heures du matin, quatre accidents avaient déjà nécessité l’intervention des pompiers de l’Orne, selon le préfet Sébastien Jallet interrogé sur BFMTV.
• Une trentaine de départements en vigilance orange vendredi
Ce vendredi, 31 départements seront toujours placés en vigilance orange neige, verglas et vent, contre une cinquantaine jeudi, a indiqué Météo-France. Les deux départements de la Corse devraient connaître un « épisode de vents très forts (…) jusqu’à midi ».
Les vingt-neuf départements concernés par la neige et le verglas s’étendent de la Normandie au Haut-Rhin, en passant par l’Île-de-France. Il peut y avoir un “ risque élevé de phénomène de glissement dû au regel sur une grande partie de la moitié nord du pays »warned Météo-France.
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En Haute-Saône, les températures minimales pourraient ainsi descendre par endroits entre -8 et -9°C, avec un risque de regel et « le matin, phénomènes routiers dangereux »a prévenu la préfecture.
• Restrictions de circulation
Dans ce contexte, des précautions doivent être prises sur les routes. En Mayenne, Vosges, Loiret, Côte d’Or et Yonne, les transports scolaires seront encore interrompus jusqu’à midi au moins. Les lignes scolaires et les lignes régulières de bus seront également suspendues jusqu’à midi dans les départements du Loir-et-Cher et de l’Eure-et-Loir.
En Normandie, les bus scolaires et réguliers seront suspendus au moins jusqu’à midi. La région parisienne sera également concernée : dans l’Essonne, les Yvelines, le Val-d’Oise et la Seine-et-Marne, les bus scolaires ne circuleront pas toute la journée, tout comme dans le Haut-Rhin.
Les véhicules sont soumis à des mesures de précaution. Par exemple en Île-de-France, ils doivent ralentir de 20 km/h par rapport à la vitesse maximale autorisée. Il est également interdit aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes de circuler sur la RN20 et la RN118 jusqu’à midi. Dans la Manche, les poids lourds ont tout simplement interdiction de circuler sur le réseau départemental.
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Côté trains, des perturbations empêchent déjà certaines lignes de fonctionner normalement pour se rendre en Normandie. La SNCF a indiqué jeudi soir que ses trains Nomad ne circuleraient pas dans la région vendredi matin. La circulation reprendra à midi si les conditions météorologiques le permettent.
La RATP n’a pas donné d’informations précises sur ses lignes mais nombre d’entre elles sont concernées par la neige. Il est recommandé à tous les voyageurs de consulter le site ou l’application de transport pour connaître l’état de la ligne et les éventuelles difficultés avant de se rendre en gare.
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