Avertissement de tempête hivernale affectant les comtés de Carbon et Monroe jusqu’à vendredi soir

Jeudi à 3 heures du matin, le National Weather Service a émis un avertissement de tempête hivernale valable de 16 heures au vendredi 16 heures pour les comtés de Carbon et Monroe.

Le service météorologique commente : « Accumulations totales de neige de 4 à 8 pouces avec des vents soufflant en rafales jusqu’à 35 mph, avec les accumulations les plus élevées et les vents les plus forts à 1 500 pieds et au-dessus dans les comtés du nord de Carbon et du nord-ouest de Monroe. Les altitudes plus basses recevront beaucoup moins de neige et de vent.

« Les vents forts et le poids de la neige sur les branches des arbres peuvent faire tomber les lignes électriques et provoquer des pannes de courant sporadiques. Voyager pourrait être très difficile. Les conditions dangereuses impacteront les déplacements de ce soir et de vendredi matin », commente la météo. « Si vous devez voyager, gardez une lampe de poche supplémentaire, de la nourriture et de l’eau dans votre véhicule en cas d’urgence. Les dernières conditions routières pour l’État d’où vous appelez peuvent être obtenues en appelant le 5 1 1. Ne touchez pas aux lignes en panne et signalez toute panne de courant à votre compagnie d’électricité. Les déplacements sont fortement déconseillés en raison des routes glissantes et de la possibilité d’arbres et de lignes électriques abattus.

Rester en sécurité sur les routes hivernales : conseils de conduite hivernale du service météo

Les conditions hivernales peuvent rendre la conduite dangereuse, entraînant plus de 6 000 décès de véhicules liés aux conditions météorologiques et plus de 480 000 blessés chaque année. Lorsque vous voyagez sous la neige ou sous une pluie verglaçante, privilégiez la sécurité en ralentissant. À des températures proches de zéro, il est plus prudent de supposer que les routes sont verglacées et d’ajuster votre conduite en conséquence. Faites attention à la glace qui s’accumule sur les lignes électriques ou les branches d’arbres, ce qui peut entraîner des risques de cassure et de chute. Si possible, évitez de conduire dans de telles conditions. Si vous devez vous aventurer, optez pour des itinéraires avec moins d’arbres et de lignes électriques. Ne touchez jamais une ligne électrique tombée en panne et composez immédiatement le 911 si vous en rencontrez une. Voici d’autres conseils de conduite en hiver :

Partagez vos projets de voyage :

Lorsque vous voyagez hors de la ville par temps hivernal dangereux, informez votre famille ou vos amis de votre destination, de l’itinéraire prévu et de l’heure d’arrivée estimée.

Préparez votre véhicule :

Assurez-vous que votre réservoir d’essence est plein et équipez votre véhicule de fournitures hivernales essentielles, comme un grattoir à pare-brise, des câbles de démarrage, une petite pelle, une lampe de poche, un téléphone portable, une couverture, des vêtements très chauds, de l’eau potable et des aliments non périssables riches en calories.

Restez calme lorsque vous êtes bloqué :

Si vous êtes bloqué, restez calme. Informez quelqu’un de votre situation et de votre emplacement. Évitez d’essayer de marcher vers un lieu sûr. Indiquez que vous avez besoin d’aide en attachant un chiffon à l’antenne ou au rétroviseur de votre voiture, et rendez votre véhicule plus visible en utilisant le plafonnier et les clignotants.

Faites attention aux chasse-neige :

Gardez un œil sur les chasse-neige et laissez-leur suffisamment d’espace pour passer. Ne dépassez une charrue que lorsque vous avez une vue dégagée sur la route devant vous.

Vérifiez les conditions routières :

Avant de vous lancer dans votre voyage, vérifiez les dernières conditions routières pour prendre des décisions de voyage éclairées.

Restez en sécurité sur les routes hivernales grâce à ces précieux conseils de conduite hivernale du service météorologique et réduisez le risque d’accidents dans des conditions météorologiques difficiles.

Advance Local Weather Alerts est un service fourni par United Robots, qui utilise l’apprentissage automatique pour compiler les dernières données du National Weather Service.