quelles lignes pourraient être perturbées ce jeudi 21 novembre ?

La grève de jeudi appelée par l’ensemble des syndicats ferroviaires n’aura que peu d’impact sur la fréquence des trains, a annoncé mardi SNCF Voyageurs. Ainsi, le trafic ferroviaire sera « quasi normal sur les TGV », tandis que « quelques perturbations sont à prévoir sur certaines lignes régionales ». La société annoncera des prévisions plus détaillées au niveau local ce mardi après-midi.

Les syndicats ferroviaires appellent à une grève de 24 heures ce jeudi, avant un mouvement reconductible à partir du 11 décembre.

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Un mouvement reproductible

Leur colère a été déclenchée par la confirmation début novembre du démantèlement de Fret SNCF, première entreprise française de transport de marchandises par rail, avec la suppression de 500 emplois sur 5 000.

L’entreprise sera remplacée au 1er janvier par deux sociétés, l’une spécialisée dans le transport de marchandises (Hexafret) et l’autre dans la maintenance des locomotives (Technis). La SNCF a promis zéro licenciement en reprenant tous les cheminots non retenus dans les autres sociétés du groupe.

« Nous ne pouvons pas laisser passer cela sans rien faire »

Ce démantèlement résulte d’un accord signé entre le gouvernement et la Commission européenne, après l’ouverture d’une enquête sur une aide d’État illégale versée à Fret SNCF. «On ne peut pas laisser passer ça sans rien faire», déclare Fabien Villedieu, secrétaire fédéral de Sud-Rail. L’accord signé avec l’Europe prévoit également une ouverture du capital au secteur privé début 2026.

Les syndicats dénoncent une privatisation, que la direction de la SNCF conteste puisque le groupe ferroviaire conservera la majorité du capital.

“C’est un processus de privatisation au sens large”, estime le secrétaire général de la CGT-Cheminots Thierry Nier. « Le même processus appliqué au Fret s’appliquera demain aux voyageurs », poursuit-il.

Les syndicats s’inquiètent du processus de « subsidiarisation » dans les TER puisque le 14 décembre, environ 1 200 cheminots d’Amiens, Nice et Nantes seront transférés de SNCF Voyageurs vers des entreprises dédiées ayant remporté les appels d’offres lancés par les régions pour le marché des TER. .

Les cheminots transférés conserveront certains avantages (droits à la retraite, facilités de déplacement, etc.) mais verront également toute l’organisation de leur temps de travail réaménagée, afin d’augmenter la productivité. “Il y a une très forte conscience (chez les cheminots) que ces changements structurels ne vont évidemment pas dans le bon sens”, assure le secrétaire général de la CFDT-Cheminots, Thomas Cavel.