Mathieu Warnier, Media365, publié le mardi 12 novembre 2024 à 8h45
Bien qu’il ait été le premier à passer le Cap Finisterre dans la nuit, Charlie Dalin a vu Sam Goodchild revenir très fort et s’installer en deuxième position au classement du Vendée Globe.
Charlie Dalin ne perd pas le contact. A la barre de Macif Santé Prévoyance, le natif du Havre a eu l’honneur de passer le cap Finisterre en première position en pleine nuit. Il y a cependant laissé quelques plumes car son plomb a perdu de son éclat. Troisième au score relevé à 22h00 ce lundi, Sam Goodchild a effectué une petite rentrée. Après avoir délogé Sébastien Simon de la deuxième position, le skipper de Vulnérable a considérablement réduit son écart sur le leader de la course. En effet, au pointage de 7h00 ce mardi matin, le Britannique n’est qu’à un peu plus de six milles de Charlie Dalin. Quant au skipper du Groupe Dubreuil, il chute du podium provisoire puisque Yoann Richomme place Paprec Arkéa en troisième position à un peu moins de dix milles du leader de ce dixième Vendée Globe. Un trio de tête qui se démarque légèrement du reste de la flotte puisque Sébastien Simon navigue à un peu plus de 30 milles de Charlie Dalin et se retrouve sous la pression de Thomas Ruyant, qui complète le Top 5 au détriment de Jérémie Beyou. Handicapé au départ, Conrad Colman se retrouve dans le ventre mou du classement, à la 15ème place à près de 83 milles du leader de la course.
Différents choix à l’approche de « DST »
Une flotte qui a dû se scinder en deux au large de la Galice, la faute au « dispositif de séparation du trafic » ou DST, une zone dans laquelle seuls les cargos peuvent entrer. Alors que la plupart des participants ont choisi la route intérieure, la plus proche des terres, Isabelle Métraux fait partie de celles qui ont pris le large dans l’espoir de ne pas être abandonnées. « On a envie d’avoir 25 ou 30 nœuds de vent au portant, depuis l’approche du cap Finisterre », a-t-elle déclaré sur le site officiel de la course. J’ai choisi de faire un parcours extérieur au DST pour faire une trajectoire un peu plus simple, un peu plus maîtrisée car au moment où on passait c’était vraiment déjà assez fort dans le couloir sous le cap Finisterre. Normalement, on ne devrait pas perdre grand chose sur le parcours optimal, on fera les comptes en 24h, mais il ne devrait pas y avoir de grandes différences ! » Les réponses viendront très vite. Sébastien Marsset, à la barre de Foussier, confiait que le parcours interne n’était pas si simple. “Cela me paraissait très simple d’aller au sud de la DST, et cela s’est avéré plus compliqué que je ne le pensais”, a-t-il déclaré. Zones très venteuses, et surtout zones sans vent pas forcément là où on les attendait ! »
VOILE / VENDEE GLOBE
Classement à 7h00 – mardi 12 novembre 2024
1- Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) 23,778.62 miles from the finish
2- Sam Goodchild (GBR/Vulnerable) à 6,30 milles du leader
3- Yoann Richomme (FRA/Paprec Arkéa) at 9.37
4- Sébastien Simon (FRA/Groupe Dubreuil) at 30.29
5- Thomas Ruyant (FRA/Vulnérable) à 33,58
6- Jérémie Beyou (FRA/Charal) à 38,38 ans
7- Paul Meilhat (FRA/Biotherm) à 51.29
8- Yannick Bestaven (FRA/Maître Coq V) à 55,94
9- Louis Burton (FRA/Bureau Vallée) at 62.44
10- Benjamin Ferré (FRA/Monnoyeur-Duo for a job) at 67.57
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